7両編成の「GVぐんま横川」

　18日、19日は高崎～横川を「GVぐんま横川」が
走りました。今回は横川行きのみ12系3両の前後に
GV-E197が2両ずつ連結される編成に。

　18日は地元のE653系の撮影もあったので横川行き
は撮影せずに高崎行きのみ撮影。雨だったので
駅間には行かずに安中駅で。
　高崎行きはGV-E197 2両に12系3両。



　この後、GV-E197が2両回送されてきます。
待っている間に211系を撮影。



　GV-E197の回送。ヘッドマーク付となる後ろを
撮ったのですが、前の方がよかったことを翌日
知ることに。

　19日は7両編成の横川行きを撮影するつもりで
高崎で信越線の列車を待っていたら、GV-E197の
本業編成がやってきました。



　今度は暑かったので駅間には行かずに北高崎で。
少し遅れていたため後ろから来る高崎行きと被ら
ないか心配でしたが、無事撮影できました。





　次の列車で横川へ。横川で折り返しまで長く
停車するのは機関車牽引時代から変わらずで、
撮影する時間はたくさんあります。





　と思っていたら211系発車後、横川寄りの2両が
切り離されました。おかげで「回送」というヘッド
マークがあることに気づくことに。



　妙義山を入れて。



　ここ3年で何回か撮りに行っていますが、30年前
にも横川に頻繁に行っていたことがありました。
1996年9月撮影。牽引機多数つながりということで。