桜、菜の花と飛行機

　羽越本線沿いで桜と列車を撮っていたら、良い
場所を飛行機が飛んでいきました。





　鳥は一瞬だけ。



　こちらは福島潟の菜の花と飛行機。この日は朝から
空港西側からの着陸が続いていたため、福島潟の
上は通らないと思い菜の花の場所から離れていたら
真上を1機飛んでいきました。

　撮り損なったのでその後の便も待ってみたものの、
ずっと遠くを飛行。



　お昼頃、ピーチが福島潟付近を旋回するように飛行。
遠かったので小さいですが、なんとか菜の花と飛行機
を撮ることができました。

福島潟の菜の花

　新潟市北区の福島潟、今年も菜の花の季節になり
ました。

　天気が良かったので日の出から撮影。









　奥の方に桜があるので桜と菜の花を一緒に撮影
できるのですが、桜を撮るには少し遅かったです。



　日中、もう1回行き、雪山と一緒に菜の花を撮り
ました。

桜開花の日

　新潟空港付近の阿賀野川の右岸で。いつもの
場所と1kmほどの距離ですが飛行機の見え方が
変わります。







　阿賀野川の向こうに空港。



　ピーチが到着。



　場所を変えて桜がある公園へ。この日に開花した
ようで、咲いている花もありましたが、全体的には
まだでした。ただ、この2日後に市内の桜が満開に
なったようです。







　今年の桜はペースが速いようで、桜が咲く週末
は1回しかないかもしれません。

越後線１１５系 ～五十嵐川上流へ

　越後線柏崎行きの115系6両編成の組み合わせが
よかったので翌日撮影へ。

　最近よく行く場所で。1時間前の3両編成から。





　6両編成。11時台は逆光気味になってしまいます。
少し補正。



　粟生津～分水で。雪がすっかりなくなってしまい
ましたが、白鳥がいました。後ろに弥彦山があるの
ですが、白鳥メインで。



　その横の国上山を入れて。



　この後、五十嵐川上流の大谷ダム方面へ。大谷ダム
には行けましたが、近くの笠堀ダムは雪崩の危険あり
で通行止めでした。大谷ダムから国道289号線の
未開通部分のゲートまでも冬期通行止めです。
　八木ヶ鼻という岩山。



　栗ヶ岳と思われる雪山。



　魚眼で。飛行機雲が数本。三角形になっていました。

夕刻の１１５系 変わった形の夕日

　越後線の信濃川橋梁を渡る115系のシルエットを
撮るつもりでいたら、この日はカボチャイモでした。



　橋梁を通過。



　3週連続の週末夕日撮影に。



　丸い夕日がつぶれはじめ、スペード型→ドーム型
→逆三角形となって海に沈んでいきました。こんな
形の夕日を見るのは初めてです。

雪山と新幹線

　週末は天気が良かったので展望してみました。

　標高1636mのえぶり差岳。西新発田や空港から
も見えますが、ここからだと大きく見えます。



　霞んでいますが、おそらく飯豊山。



　回送線走行中のE4系16両編成。晴れて雪山も見え、
今回は霞みを取る補正なしです。





　回送線のE7系。



　こちらは東京からのE7系「とき」。



　今は少数派のE7系ですが、1年後には当たり前の
シーンになっていそうです。

霧の中で朝日ギラリ

　週末は晴れ予報だったので、土曜は日の出から。

　新潟市北区の福島潟で。霧が濃かったです。



　目の前に水面があります。6:51に山の上の方から
日が出てきました。



　2分後。



　手前は雪です。



　日が出てから5分ほどで慌ただしく移動し、白新線
沿線へ。ここも幻想的な風景に。



　ゴールドの「いなほ2号」。



　ゴールドのE129系。





　新潟方向に向かうE129系。霧の中から現れ、輝いた
まま通過していきました。

越後線夕景

　2週連続で週末に夕日を見ることができました。

　小島谷で115系を撮影した帰り道の粟生津～分水で。
ここは弥彦山バックで撮影できる場所ですが、今回
は逆方向を向いて撮影です。



　列車が少ないので越後線柏崎～吉田と弥彦線で
見ることができる架線柱シルエットで。







　柏崎行きのE129系が通過。撮影あるあるですが、
タイミング悪く夕日が雲にかかってしまいました。



　日没直前に再び丸い夕日に。

 

日本海に沈む冬の夕日

　1月の新潟では貴重な晴れの日。冬の夕日を見る
ことができました。いちおう列車がシルエットで
写っています。



　いつも夕日を見ている新潟空港付近では夕日が
佐渡に沈んでしまうし、新潟駅周辺の展望台から
見ても夏は佐渡に沈むので、海に沈む夕日は北に
行くか西（南西）に行くしかないと思っていました
が、南寄りに沈む冬は新潟駅周辺でも海に沈む
ことを初めて知りました（1月に夕日を見ること
自体、滅多にないので）。

　○からΩ形に。













　17:06、まもなく日没。このタイミングで新潟
17:04発の115系が来てくれたらと思ってみた
ものの・・・。



　115系は日没後の17:08に鉄橋を渡っていきました。

２０２１年１月雪景色

　10日の雪景色。このあたりは新潟県内では雪が
少ない地域ですが、正月の雪と今回の連休の雪で
すっかり雪壁が高くなってしまいました。



　豊栄駅前。除雪車が積み上げた雪山に人ひとり分
の通路ができていました。



　11日。毎日雪かきをしていて積み上げる場所が
だんだん高くなってしまったので山の上を整地。



　この日も駅まで散歩（しかできず）。雪の一本道。



　豊栄駅前。SLの車輪も雪の中に。





　前日、MCRが除雪していましたが、その後にまた
積もってしまい、線路が埋まっていました。この日、
15時頃運転再開予定だった白新線は終日運休に。



　豊山のパネル。上半身裸のパネルが雪の中にある
と寒そう。



　道路の端を示すポール。赤と黄色の70系カラー。



　3ヶ月後には桜が咲く道。今は雪に耐えるのみです。