2024年8月17日 (土)

月を突き抜ける飛行機

 2つの台風の合間に北海道へ。留萌本線など乗り
メインの旅でした。

 最初の台風の影響で1日目、2日目は曇りか雨
でしたが、3日目の15日は晴れ。旅の最後の方を
最初に投稿しますが、青空の南千歳駅で飛行機を
撮影。新千歳空港のデッキで撮るつもりでしたが、
今回は南千歳駅の方に向かって離陸していたので
駅から離陸便が撮影でき、列車と絡めたりしている
うちに結局3時間ほど撮っていました。

 最後の方は正面に月が出てきて、飛行機と月を
重ねるのが狙いに。

 最初は月が低く、近くを飛んでいったのは鳥。

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 小型のDHC8-Q400は早くに上がってしまうので
まだ遠く。

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 スターラックス航空はだいぶ近くに。

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 月も高くなっていき、2回目のDHC8-Q400は
月をかすめる感じに。

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 エバー航空。

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 そしてついにジェットスターが月を突き抜けて
いきました。これで目的達成。

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 次のANAも良い感じに。

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 南に向かう便は右に旋回。同じ飛行機がこの後、
月の下を通って行きました。

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 ずっといるわけにもいかないので、撮るものも
撮ることができたので空港へ。

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2024年8月 4日 (日)

長岡花火 2024年8月2日

 2日の長岡花火です。今年もいつもと同じ場所で。

 花火が打ち上がる少し前の夕焼けが綺麗でした。

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 打ち上げ開始頃はまだ空が明るいです。

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 天地人花火。

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 5色?の花火。

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 フェニックス。2004年の新潟県中越地震から
の復興祈願で2005年より始まり、毎年、平原綾香
のJupiterに合わせて5、6分打ち上がりますが、
今年は1月の能登半島地震からの復興も祈願して、
2015年に能登を舞台に描かれた朝ドラ「まれ」の
曲も流れました。
 確か「まれ」の曲の頃に撮ったはず。

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 こちらはフェニックスの最後の方、だんだんと
花火が大きく多くなっていきます。

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 最後はフェニックス(不死鳥)で。

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 金色系の花火が多く(意外と撮りにくい)、赤い
のは少ないです。

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 1発目の正三尺玉。昨年と同じように撮ったはず
が上が欠けていました。

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 2発目。もう少し引きでもよかったようで。

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 最後は尺玉100連発で。

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 毎年、待ち時間は長いですが、始まるとあっと
いう間です。3日もありましたが、2日連続は体力
的にきつくなってきたので2日だけにしました。

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2024年7月26日 (金)

トウモロコシ、ハスと飛行機

 羽越本線沿線のトウモロコシ畑で。列車撮影の
合間にちょうど上空を飛行機が飛んでいきました。
すっきりしない空ですが。

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 新潟市北区の福島潟で咲いているハスの花。ここ
でも飛行機を一緒に撮ってみました。

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 鳥が3羽。直前に親鳥の後ろを歩いていくところ
を見たのですが、そちらは撮影できず。親鳥は先に
水の中へ。3羽も続いて水の中へと入っていきました。

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2024年5月28日 (火)

夕刻の青海川で四季島撮影

 トキ鉄に行った前日夕方に青海川駅へ。

 3098レが通過。EF510と米山大橋の赤同士の
組み合わせに。EF510は1号機でした。

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 「しらゆき7号」が通過。

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 E129系。

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 ちょっと遊んでみました。DMVの鉄コレはここに
行く途中購入した物です。

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 ここでのメインは「四季島」。日没ギリギリ
だったので赤くはならなかったですが、夕刻の米山
大橋と一緒に撮影することができました。

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 実は結構ハラハラで85レが接近。85レが先に
通過する予測でしたが、あやうく被るところでした。

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 日の入り。水平線上に雲があり、海に沈む夕日は
見れず。

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 「四季島」は次の6月1日~2日の運転後、10月
まで運転がありません。日没前の青海川での撮影は
ほぼチャンスがなく、今回撮影できてよかったです。

 翌朝も青海川へ。朝の柏崎発妙高高原行きを撮影。
トキ鉄のE127系なのでスカ色が来ないか待って
みました。結果は標準色の6両。スカ色はこの後
トキ鉄線内でたくさん撮ることになるのですが。

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2024年4月28日 (日)

加茂川鯉のぼりと四季島

 信越線メインですが、先に早朝の白新線を。
貨物を撮るつもりで行きましたが、27日の時点で
多客期の運休に入ってしまったようで、4076レ、
2089レとも来なかったです。E129系のみ菜の花
と一緒に撮影。

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 ここからは信越線。加茂駅近くの加茂川で毎年
鯉のぼりが飾られます。四季島と鯉のぼり。間に
道路の橋があり、奥には建物、さらに逆光という
条件ですが、なんとか撮影できました。

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 鯉のぼりがたくさん。

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 3093レと3097レはやってきましたが、3093レ
は撮ることができず、こちらは3097レです。以前
ここで貨物を撮った時も機関車の隣がコンテナなし
でした。

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 「四季島」。

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 「四季島」通過後もしばらくいたら突如7両編成
のE653系が。慌てて撮影しました。

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 日が変わって新潟駅到着直前の車内から。全線
高架化のタイミングかと思いますが、ポイントが
1ヶ所なくなっています。

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 長岡方面に向かう途中の新津で。車両センターに
標準色の4両編成が2本いて、この時走っているのは
「しらゆき1号」と「しらゆき2号」。1号を撮影
できましたが、上沼垂色が来る確率は2分の1。
結果はあたりで、さらに立ち位置的にもあたりでした。

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 長岡駅東口で。万代バスターミナルに新潟交通
タイプの自動販売機がありますが、ここには越後
交通タイプが。

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 夕刻の新潟駅に回送線から入線するE7系。
「いなほ」を撮るつもりでしたが、ダイヤが乱れて
いて夕景には間に合わずでした。

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2024年4月17日 (水)

桜と飛行機 桜と四季島

 今年も新潟空港近辺で飛行機桜を撮ることができ
ました。まずは空港西側の公園で離陸撮影。

 昨年の今頃から訓練飛行が始まったトキエア。
今年はお客さんを乗せて飛んでいます。

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 IBEX、J-AIR、海上保安庁を撮影。

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 この後、沖縄に向かうANAのB738を撮るつもり
でしたが、この頃から風向きが変わり、こちら側
には離陸しなくなり桜と一緒に撮れなくなって
しまいました。着陸もここでは低くなりすぎて
撮れず。この場所での撮影は終わりに。

 少し間が空いたので貨物ターミナルへ。桜の下
の桜コンテナ。

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 今度は空港東側へ。風向きが変わったのは一時的
ではなく、安定した東寄りの風に。東側でも離陸
撮影になりました。
 着陸よりも飛行機が小さくなってしまいましたが、
トキエア。

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 ANA。

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 続いて羽越本線沿いへ。3098レは運休。この
場所での桜と貨物の撮影はできず、GV-E400系
から。

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 坂町行きはキハ110系からGV-E400系4両に。

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 E129系。

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 今年初の四季島撮影は桜と一緒に撮ることが
できました。

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2024年4月16日 (火)

能生駅の桜

 古津から直江津へ。編成がばらされた413系の
姿が。

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 この日はさらに西に向かう日でしたが、途中、
1週間前に花が咲いていない桜並木を見た能生駅へ。
やはり桜が咲いているところを見たかったので。

 能生に到着。今回は咲いていました。

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 駅の外から。この上に線路がありますが、上の
方は立入できないのでこちら側から列車と一緒に
撮ることはできません。

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 駅の反対側から撮影しました。

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 代走の急行。413系だったら多くの人が撮って
いたかもしれません。

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 乗車前にホームからもう1本撮影。

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 この後は糸魚川へ。

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2024年4月12日 (金)

夕刻の菜の花と桜

 春の花の季節に。

 桜を撮りに行ったつもりが新潟市北区の福島潟で
菜の花撮影。

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 小さいですが、飛行機(トキエア)が写って
います。

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 菜の花夕景。

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 菜の花と桜。E129系のカラーに近いので、この
組み合わせの中で撮ってみたいです。
(ここには線路はないですが)

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 夜桜を見に行きました。桜の向こうに細い月。

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 地上の光を使って。手持ちなのでこれが限界です。

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 別な日に別なところの桜を見に行ったら飛行機
が飛んでいくのが見えました。もう少し早くこの
場所に着いていたら桜の上に飛行機がいたかも
しれないです。

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 桜と瑠璃色の「いなほ」。

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 夕日と桜。

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 同じ時間帯に行ったこともあり、ここでもトキエア
が。でもやはり小さかったです。

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2024年4月 7日 (日)

高田の桜

 昨年、桜が早く咲いたこともあってか、今年は
なかなか咲かない気がしていましたが、ようやく
先週金曜に高田で開花。高田より北にある新潟は
まだだったので土曜に高田まで行ってみました。

 車内から沿線に桜はないかと探しながらトキ鉄に
乗車。気になった場所が1ヶ所あったのですが、
通り過ぎてしまったので桜はないですが南高田で
「越乃Shu*Kura」を撮影。

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 気になった場所は春日山駅の近くで、1本だけ
咲いているのが見えたので一旦他の場所に行って
昼過ぎに行ってみました。
 こんな感じです。咲き始めてまだ寂しかったですが。

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 定期の「しらゆき」。

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 もう1本、ET127系。

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 高田行きの臨時「しらゆき96号」。桜色に近い
ハマナス色でした。

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 高田到着後に直江津に回送ということでもう1回
撮影。アングルを変えるのが難しく似たような感じに。

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 この後、高田に向かい、高田城址公園へ。桜より
この色のバスが先に目に入ってしまいました。

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 高田城址公園も咲き始めで、ほとんど咲いていな
かったですが、この1本だけ種類が違うのか咲いて
おり、みなさんの注目に。

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 高田駅近くの川沿いの桜が綺麗でした。公園から
駅に向かう時に歩きながら眺めてきました。

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 今年は平日が満開になりそうです。こればかりは
人が決められないことですが。

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2024年4月 5日 (金)

新潟へ送られてきた車両

 秋田のキハ40、47、残り5両が先月28日に新潟
東港の藤寄へ。夕方行った時には2両がトレーラー
に載っていました。

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 同じ日の新潟東港。すでに港に到着している15両
のうちの2両。新潟の山を入れて。

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 30日。こちらも新潟に送られてきた車両ですが
解体です。16日改正で運用から外れたE3系1000
番台が新潟に回送されてきていたようで、運用を
外れてからわずか2週間ほどで解体線へと入って
しまいました。

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 今日5日ですが、再び新潟東港。まだ船は来て
いないようです。夕日の光を浴びているところを
撮りたかったのですが、それほど光は強くなく。

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 それでも夕日を見ることができて、クレーンと
合わせて遊んでしまいました。


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 東新潟、東港ともしばらく様子見です。

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