ＤＬ大樹を野岩鉄道で

　この土日は下今市～会津若松で「DL大樹」が運転
されるということで2週連続で栃木県へ。

　「DL大樹」は会津田島～会津若松に初入線との
ことですが、普段は野岩鉄道にも乗り入れていない
ので野岩鉄道線内で撮影することに。

　湯西川温泉付近の鉄橋でサイドを撮ることも考え
ましたが、10年以上前に川治温泉を俯瞰で撮った
場所が気になり行ってみたら、その場所は木が成長
して俯瞰できず。でもその近くに良さそうな場所が。
晴れなら逆光でしたが時々小雨が降る天気でした。

　早く着いてしまい、暇・・・。列車もリバティが
2本通過したのみ。こちらは2本目のリバティです。





　待つこと約2時間、「DL大樹」がやってきました。
DE10が青くなってからは初めてかもしれません。







　追いかけもできたのですが、せっかく来たので
DLはここだけにして湯西川温泉へ。ここでも
リバティ。というかリバティ比率が高い路線です。







　お昼は湯西川ダムカレー。



　時間があったので湯西川ダム、五十里ダム、
川治ダムへ。よく来る場所のわりに五十里ダム以外
は初訪問。川治ダムは久々に見たアーチ式でした。

宇都宮駅東口

　かしの森公園前から宇都宮駅東口へ。途中で降り
ようかとも思いましたが、暑かったし、途中から
乗ると座れないので終点まで乗車しました。

　宇都宮駅東口停車中のライトレール。



　1本目の交差点で。





　この交差点から宇都宮駅東口側は車は通ること
はできません。少し夕景で、葉も黄色くなり始めて
いました。







　線路を横断する通路から。山の方で雨が降って
いたようで暗い空に。雨は降りませんでしたが。



　先ほどの交差点方向を撮影。



　もう1階上に行けたので、いちばん上からも撮り
ました。





　ずいぶんと変わった東口。宇都宮には住んでいた
ことがありますが、20年以上前の東口側の風景が
思い出せず、過去の写真を探しましたが、2002年
のこれがやっと。
　485系訓練車も懐かしいですが、その先頭車の
向こう側のホテルはあったようです。長い通路を
降りた先に何があったか覚えていません。



　2010年頃はこのあたりに宇都宮餃子館がありま
した。これは覚えています。



　こんなに変わるのならもっと撮っておきたかった
ですね。

磐越西線稲刈り前風景

　磐越西線北五泉付近で。

　まだ稲刈り前でした。







　一旦早出川の橋梁へ。キハ110系とGV-E400系を
1本ずつ撮影。





　「ばんえつ物語」を稲刈り前風景で撮りたかった
ので再び北五泉へと戻りました。
　GV-E400系。早出川で撮った編成が馬下まで
行って回送で戻ってきます。この回送を含め朝は
4両編成が多いです。



　キハ110系。



　そして「ばんえつ物語」がやってきました。







　「ばんえつ物語」撮影後、早出川の上流にある
早出川ダムへ。雨が降らず8月に貯水率0パーセント
に。9月に少し雨が降ったものの、水位が低い状態
が続いているようで、土混じりの底の方の水のよう
に見えました。なんか気候が極端です。

五能線乗車

　半月前の青森遠征。13日は青森から「リゾート
しらかみ」に乗車。大雨で一部区間不通になって
いた五能線は2日前の11日から全線での運転が再開
されていました。

　青森駅はやはりこのアングルで。



　青森からは奥羽本線経由で、五能線の分岐駅川部
を一旦通過し弘前へ。弘前から川部へと戻り五能線へ。
　五能線の車窓にはリンゴ畑が広がります。岩木山は
下側のみ。今回は2日間とも見えなかったです。



　千畳敷には15分ほど停車。駅からすぐのところに
ある千畳敷海岸を見に行くことができます。







　停車中の「リゾートしらかみ」。



　この千畳敷を含め、海を眺めながらの旅でした。
山側の席でしたが窓が大きいので充分楽しめます。





　5時間ほどの旅もあっという間に終わり秋田へ。

　秋田では「いなほ」まで3時間ほど時間があり、
ずっと行ってみたかった駅、平安時代の合戦の
名前でもある「後三年」へ。



　実際にこのあたりで合戦があったようで、小さな
無人駅でしたが、駅の中には案内もありました。



　上下列車のタイミングがよく、20分ほどで秋田
行きが到着。



　秋田へ戻り、「いなほ」で新潟へと戻りました。

白新線、飛行機夕景

　相変わらず暑いので撮影は夕刻のみに。雲多めで
風があったので、真夏よりは涼しさを感じることが
できるようになりました。

　羽越本線3098レ。シルバーの509号機。



　珍しくシルバーだったので月岡停車を挟んでもう
1回撮影。



　コンテナは少し注目で、がんばろう日本が2個、
雲模様が1個搭載。





　白新線に移動。「いなほ10号」。



　4094レ。



　低い位置に雲が少なく、日没が近づいた頃に晴れて
きました。「いなほ12号」。



　その後の普通列車。オレンジの光と緑が混ざった
風景に。



　青森県みたいな形の雲と夕日。道路がありますが。



　「いなほ9号」。先週は夕日と一緒に撮影できま
したが、日没が早くなっています。



　赤い雲。



　帰ろうと思ったところで飛行機が。飛行機夕景も
撮影できてしまいました。

朝の貨物・福島潟のハス

　週末、早起きできたので白新線の上り始発前に
走る4076レを撮影。逆光なのであまり撮らないの
ですが。



　2089レ。



　合間に福島潟でハスを撮影。月とハス。





　蜂とハス。





　上から撮影できる花が少なかったですが、なん
とか見つけて。



　暑かったのでサッと見て撤収。

　羽越本線のダイヤが乱れており4075レが月岡に
ずっと停車していました。



　しばらく青いEF510しか見ていないですが、
この日の3本も青いEF510。気のせいか色が偏る
傾向があるようです。

長岡花火 ２０２３年８月２日

　長岡まつり花火大会。今年も無事に開催となり、
2日に見に行きました。

　今年も近くには行かずに遠くから。それでも充分
迫力あります。撮影しやすい花火と難しい花火が
あるようで、なんか毎年同じような写真になって
しまっています。

　天地人花火。







　名前はわからないですが5色の花火。



　フェニックス。最後の不死鳥は落ち着いて撮影
してみました。











　1発目の三尺玉。



　2発目。三尺玉の前に打ち上げていた花火の煙が
三尺玉の方に流れてしまい、雲がかかったような
状況に。



　三尺玉は1日2発と少ないので毎年撮り方を忘れて
しまいます。今回は昨年の写真を見ておいたので
サイズや秒数などなんとかなりました。

　最後の連発花火。



　そのまた後の各地の花火師さんによる花火。



　今日3日も行なわれています（行ってないですが）。

白新線 福島潟オニバス

　白新線2089レ。



　列車撮影の合間に福島潟のオニバスの花を撮影。
昨年よりも葉も花も多い気がします。夏に咲くので
当たり前ですが、昨年も今年も暑い中の撮影して
いました。













　夕刻の白新線。4094レ。



　「いなほ12号」。



　「海里」。



　「いなほ9号」は夕日バックのシルエットで。
後ろにいろいろあるので綺麗なシルエットにはなら
ないです。

四季島 日本海夕景

　今が1年で最も日が長い季節。日没が19時過ぎと
いうことで、この季節ならでは「四季島」撮影の
ため信越本線の海沿いへ。

　最初に青海川へ。3098レが通過。





　「しらゆき7号」。



　続いて米山駅近くへ。下り貨物。夕日で側面が
輝くのを期待したのですが、2両目以降コンテナが
なく、機関車だけが輝く結果に。



　E129系。こちらは良い感じに。



　19時頃「四季島」が通過。日没10分前という
こともあり夕日の光が弱めになり、やわらかい
輝き方に。







　「四季島」通過後、海に沈む夕日を眺めました。
残念ながら水平線上に雲があり、海には直接沈ま
なかったですが、雲の形がおもしろい感じでした。





　これから先は撮影エリアが狭くなっていきます。

福島潟の菜の花と飛行機

　今年は桜だけでなく福島潟の菜の花もいつもより
早く咲き、早く終わってしまいました。

　終わる前にまた飛行機と菜の花を撮影。





　青空の日には飛行機はこちらに飛んできません
でした。





　夕景だけ撮影。





　飛行機が来たのは曇りの日。鯉のぼりも泳がず
でした。