2021年1月12日 (火)

2021年1月雪景色

 10日の雪景色。このあたりは新潟県内では雪が
少ない地域ですが、正月の雪と今回の連休の雪で
すっかり雪壁が高くなってしまいました。

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 豊栄駅前。除雪車が積み上げた雪山に人ひとり分
の通路ができていました。

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 11日。毎日雪かきをしていて積み上げる場所が
だんだん高くなってしまったので山の上を整地。

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 この日も駅まで散歩(しかできず)。雪の一本道。

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 豊栄駅前。SLの車輪も雪の中に。

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 前日、MCRが除雪していましたが、その後にまた
積もってしまい、線路が埋まっていました。この日、
15時頃運転再開予定だった白新線は終日運休に。

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 豊山のパネル。上半身裸のパネルが雪の中にある
と寒そう。

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 道路の端を示すポール。赤と黄色の70系カラー。

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 3ヶ月後には桜が咲く道。今は雪に耐えるのみです。

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2021年1月 7日 (木)

冬の新潟

 元日の白新線豊栄駅。

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 今シーズンは雪が降りやすいようで、3日には
こんな感じに。

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 E129系が停車中。

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 駅反対側から。雪だるまがありました。

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 この後、終日運休になったようです。

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 4日。佐渡汽船と新日本海フェリー。

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 この日は雪よりも雨。白くなった新潟市内とE4系
を撮るつもりでこの場所に行ってみました。

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 霞んではしまうものの、なんとか撮影できそう。

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 と思っていたら船の方はあやしい雲行きに。

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 あと10分ぐらいという時に海の方から雲が流れ
込み始め、高さ125mの展望室は雲の上に。

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 結局、E4系は雲の向こうを行ってしまい、入線は
全く見えることなかったです。

 新潟発車時は走っているところがギリギリ見える
程度に。トリミングや修正を行なってこんな感じに
なりました。

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2020年12月25日 (金)

市街地のE4系

 新潟駅近くの市街地の中のE4系。

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 違う場所から撮ったE4系。

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 車両センターから新潟駅へ回送されるE4系16両
編成。実際は霞んだ写真になってしまったので
補正をしました。

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 別な日に最初の場所から撮った現美新幹線。市街地
だと背景の景色にとけこんでしまい、最後まで市街地
ではうまく撮ることができなかったです。

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 現美新幹線撮影のため夕刻の新潟駅に行ったので、
駅南のけやき通りで行なわれている光のページェント
を見に行ってみました。

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2020年12月 6日 (日)

白鳥と列車、白鳥と月、飛行機と月

 この週末は土日とも朝だけ天気が良くて次第に
雨になる天気でした。

 日が雲に隠れている時に幻想的な風景に。

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 飛行機が月に近づいていましたが重ならなかった
です。

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 キハ110系。

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 白鳥の群れ。

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 またも月の近くを飛行機が通過。

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 今回も同じ場所に白鳥がいたので白鳥とEF510
を一緒に撮影。今回は顔を上げてくれていました。

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 月と白鳥。群れも飛んでいったのですが、うまく
撮影できなかったです。

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2020年11月20日 (金)

「いなほ」と「白鳥」

 晴れた日の白新線。1本だけイチョウがあった
ので一緒に撮影。

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 田んぼは少しさびしい季節ですが。

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 快速「べにばな」。

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 夕方、白新線沿線の別の場所へ。白鳥がいました。

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 「いなほ」と「白鳥」。かつては「白鳥」もここ
を通る特急でした。ちなみに撮影したのは11月15日。
上越新幹線が開業して38年の日ですが、「いなほ」
が新潟発着の新幹線連絡特急になって白新線を走る
ようになってからも38年になります。

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 白鳥と少し白くなった山とに撮ったら「いなほ」
がかなり遠くなってしまいました。

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 雪山と白鳥。

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 冬が近づいている風景です。

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2020年11月 9日 (月)

紅葉の赤芝峡と横川ダム

 紅葉の赤芝峡。川に沿って1kmほどの遊歩道が
あります。

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 何ヶ所か滝があります。

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 こういった風景を眺めながら歩きました。

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 紅葉の山々と米坂線。

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 米坂線を伊佐領~羽前沼沢まで撮りに行った後、
時間があったので小国町にある横川ダムへ。

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 飛泉寺のイチョウ。横川ダムの上流側にあります。

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 赤芝峡より下流側になりますが、荒川沿いに滝が
ありました。

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2020年10月26日 (月)

羽越線沿いの白鳥

 冬が近づき、白鳥がやってきました。まだ多くは
ないですが。

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 この2羽は線路が見える場所にいたので、列車が
来るまで飛び立たないことを願いつつ待っていたら
ひとまず貨物通過。ただ、エサを食べていて列車
には無関心。

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 1羽はコンテナ通過中に顔を上げました。

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 GV-E400系通過時は2羽とも良い感じに。

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 数分後、本当に列車を見たくてここにいたのか
と思えるタイミングで飛び立ちました。

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 その後のキハ110系。やや紅葉している桜と。

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 月が出ていたので一緒に撮りました。

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2020年10月19日 (月)

越後湯沢の山の上から

 越後湯沢駅前からロープウェイで山の上へ。

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 少し黄色くなり始めていますが、紅葉はまだの
ようです。

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 花を撮ってみました。

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 大清水トンネルに入っていくE4系。山の上から
新幹線を撮ることができますが、ロープウェイの
ケーブルが入ってしまいます。

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 2色のロープウェイ。

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 新幹線を撮影。

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 越後湯沢駅のホームから見ると大清水トンネル
がすぐ近くに見えますが、上から見ると意外と
離れているようです。

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 ここで下の方の撮影をがんばってみました。

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2020年9月 7日 (月)

羽越本線で撮影

 羽越本線で甲種輸送を撮った時に一緒に羽越本線
の列車も撮影しました。

 「いなほ4号」。

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 上が雲で隠れている鳥海山と701系。

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 甲種の時は人がたくさんいた間島~村上で。午後
はだれもいませんでした。瑠璃色の「いなほ10号」。

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 GV-E400系。曇ると側面が真っ白に。撮影が
難しい車両です。

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 今度はハマナス色の「いなほ12号」。

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 海沿いのGV-E400系。

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 「海里」。

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 まもなく沈む夕日。写真の右の方(山形県境方面)
では雷雲が発生し、ゴロゴロ聞こえていました。

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 海に沈む夕日を見たかったですが、雲の中に。

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 「いなほ9号」は夕日と絡めることができず、単独
の流し撮りになりました。

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2020年8月27日 (木)

日没が早くなってきた

 先週、夕方天気が良かったので新潟空港近くまで
飛行機を見に行ってみたものの、気がつけば8月も
下旬。夕景になる時刻が早くなっていました。

 18時頃の離陸便が夕景時間帯に。

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 低いところに雲があって夕日は雲の中に。少し
だけ見えていた夕焼けと佐渡汽船。

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 18:20過ぎに夕日が佐渡の山の向こうへ。

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 細長い月が見えていました。

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 18:40頃、春から夏にかけて夕日と一緒に撮影
できていた便が到着。日没後の便になってしまい
ました。

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 通常はこの時間帯に3便やってくるのですが、今年は
うち2便が欠航。夕日と一緒に撮影できるチャンスが
少なかったです。

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