飛行機夕景・EXPO2025 ANA JET

　新日本海フェリーの新潟到着を市街地のメディア
シップから眺めてみました。



　この日（16日）は中国東方航空運行日でしたが、
遅れていたようで15時半過ぎに離陸。空気が澄んで
いたようで空港付近もぼやけずに見えたし、奥の
海上にいる船も写っています。
　この船、「ノルウェージャン・スピリット」という
クルーズ船で、新潟東港に来ていたようです。



　新日本海フェリーと中国東方航空。



　晴れていたものの雲多め。夕日は見えないかも
しれないものの、夕日が見えるかどうかは最後の
最後までわからないので、空港の対岸へ。
　飛行機は写っていないですが、少し妖しさがある
夕景に。



　トキエアが到着。なんか位置がよさそう。



　夕日を突っ切っていきました。



　佐渡もよく見えて、あたりの日だったようです。



　17日。「EXPO2025 ANA JET」が新潟に向かって
いることを知り、空港付近へ。
　2回目の撮影ですが、晴れの日は初。



　空港へ。緑と黄色のFDA。



　「EXPO2025 ANA JET」と2機のFDA。



　「EXPO2025 ANA JET」が離陸。　





　新日本海フェリーとの組み合わせも撮影できました。

苫小牧から新潟まで船旅

　今年は船旅をしたいということで5月に新日本海
フェリーで新潟から秋田まで行きましたが、今度は
新潟～秋田～苫小牧の全区間乗ろうということに。
今回、苫小牧から新潟まで乗りました。20時間の
長旅です。

　苫小牧の港は苫小牧東港。南千歳から出発時刻に
合わせたバスがあります。結構遠かったです。

　苫小牧東港には出航40分前に到着。すでに乗船が
始まっており、やや慌ただしい感じに。



　今回は「ゆうかり」。5月の「らいらっく」と同じ
タイプの船ですが、エントランスのモニュメントが
異なります。



　19:30、苫小牧東港出発。後日投稿しますが、
今回は4日コースの旅。3日ほど滞在した北海道
から出発です。



　5月は22:30に出発して朝5時頃には降りて
しまったので、浴場以外利用できなかったですが、
今回は船内での夕食から。ゆったりと食事できま
した。その後浴場へ。
　船旅（飛行機もですが）で心配なのは揺れ。
苫小牧出発後、低いけど長い周期の揺れがありま
したがそれほど気にならず、お風呂の後は部屋で
ゆっくりと。そのまま寝ました。

　朝6時。秋田に近づいていて左には男鹿半島が。



　秋田沖で苫小牧に向かう便とすれ違うという
放送が入り、後方オープンデッキへ。前方から
見えてきました。秋田港周辺風車が多いです。



　ぼんやり見えるのは鳥海山。



　風車と鳥海山。



　秋田到着。目の前に秋田港駅があります。



　1時間ほどして秋田出発。しばらく部屋で休んで
いたり、船首のフォワードサロンに行ったり。
　やがて庄内沖通過ということで鳥海山と飛島を
眺めにオープンデッキへ。鳥海山は逆光だったし、
山頂が雲の中に。秋田からの方が見えました。
飛島はこんな感じに。



　昼食後、山形県沖から新潟県沖へ、前方に粟島
が見え始めました。



　村上沖あたりで飛行機の位置をチェックしながら
1時間ほど前に札幌を出て新潟へと向かうトキエア
とANAが見えないかと、オープンデッキで空を見て
いましたが飛行機は見つけられず。

　あと1時間ほどで新潟に到着という頃。聖籠町に
ある火力発電所付近を通過。



　20分ほどして新潟空港が見えてきました。この
タイミングで離着陸便を見たかったですが、便が
ない時刻でした。



　見慣れた新潟の景色。



　船の旋回が終わり、まもなく接岸という頃に
IBEXが離陸していくのが見えました。



　ほぼ定刻に新潟に到着。



　全長200mほどの船ですが、船内をかなり行ったり
来たりして、あっという間の20時間でした。

新潟から秋田まで船旅・土崎周辺

　今回の秋田、「いなほ1号」で行き、「カシオペア」
撮影後、「いなほ14号」で戻る予定でしたが、今年
やりたいことの1つが船旅。ということで新潟から
秋田まで船で行くことに。

　新潟22:30出発の新日本海フェリー、秋田5:05
到着です。



　YouTubeで和室があるのを見て乗ってみたく
なったので今回は和室で。こちらはステートB
和室で、他のランクが高いデラックスB和室という
のもあります。



　「らいらっく」のエントランス。





　新潟夜景。



　新潟出港後、大浴場が23時半までなので入って
から就寝。そして4時に起床。

　5月なので外は明るくなり始めていました。



　1時間前ですが、すでに秋田港の近くまで来て
おり、ゆっくりと港へ。風車が多かったです。



　晴ではなかったですが、少しだけ日の出が見え
ました。



　秋田港に到着。



　秋田駅方面へのバスまで1時間以上ありましたが、
土崎駅まで歩けそうなので歩くことに。せっかく
なので土崎駅近くの秋田総合車両センターへ。
　クハネ583が1両。



　255系が並んでいました。



　奥羽本線の列車と。



　新潟（長岡）から送られてきたEF81-141の姿も。



　車両センターの周りをグルッと1周してしまい
ましたが、謎の空き地が。



　土崎駅に行き、列車で秋田駅へと向かいました。

東京湾フェリー

　毎年、お正月に晴れ間を求めて関東遠征をして
いますが、今年は年明け早々お腹が不調で延期。
この3連休に出かけました。

　品川でE235系を撮影。山手線と同じく後方は
イラストが表示されています。



　今回目指したのは千葉県ですが、品川から逗子
行きに乗車し、乗り換えて久里浜へ。久里浜には
209系がいました。



　今年は船にも乗ってみたいと思いながら久里浜港
へ。東京湾フェリーで金谷を目指します。東京湾
フェリーは初めてではなく何回か乗ったことがあり
ます。
　黒い船は「しらはま丸」。



　小さいですが飛行機がいます。



　出港時は一旦後退し向きを変えて前方へ。



　「かなや丸」が到着。これに乗ります。



　東京湾は多くの船が行き来しており航路がクロス
していることも。



　天気がよかったので屋外で過ごしました。



　船が横切り、その向こうには金谷から久里浜を
目指す「しらはま丸」の姿が。



　月と「しらはま丸」。



　富士山が見えました。





　金谷で。飛行機と月。



　金谷港は久里浜港とは逆に後方が接岸します。
ここからも富士山が見えました。



　ここから歩いて浜金谷駅へ。千葉県内は乗り鉄
です。

飛行機夕景 なぜかどこでもドア

　飛行機夕景。今回は新潟空港の西側で。

　離陸便。



　佐渡汽船が新潟港へ。



　風の向きより西側から着陸しそうな感じでしたが、
当たりで、J-AIRが西側から接近。



　続いてANAも。



　この場所、海の家があり、今年はどこでもドアが
あります。



　曖昧な風で西から降りて西に飛ぶパターンに。
離陸も撮影できました。どこでもドアと。



　夕日はだいぶ低い位置に。



　IBEXが接近。このどこでもドアは開けることも
できたので、ドアの向こうに夕日と飛行機を入れて
みました。



　飛行機はドアの外へ。どこでもドアがあって、
おもしろい撮影に。



　翌日はピーチを撮影。back numberラッピング機
でした。左右でラッピングが異なります。





　待っている間にカモの親子を。

飛行機と船

　飛行機と船。2枚目は船がたくさんいます。





　まもなく着陸する飛行機。並が高かったです。



　夕日と飛行機。飛行機が小さいですね。

フェリーと飛行機 雨と飛行機

　新潟空港から見えた新日本海フェリー。年末に
撮影していますが、この日は海が荒れていました。



　ANAのB738が到着。



　まもなく新潟港に到着する新日本海フェリーと。



　続けてJ-AIRのE170も到着。ANAの時より船との
位置関係が近くなりました。





　この3連休も同じ時刻に空港へ。フェリーは曜日
で便が変わるので、この日はフェリーはいません
でした。今シーズンは12月にドカ雪が降った後は
雪が積もらず、降るのは雨で、この日も雨。空港に
映る飛行機を撮影できました。



　E170とB738の大きさの差でも逆噴射の激しさ
が違い、E170はそれほどではなかった逆噴射が
B738では豪快なシーンに。B787などの大型機も
見てみたいです。



　E170が離陸。





　続いてB738も離陸。雨が止んでしまい、離陸時は
あまり水が飛ばなかったです。

新潟空港６機並び

　9日夕方の新潟空港。

　左のJ-AIRとANAは定期便ですが、右のJ-AIR
2機はなぜいたのかわかりません。



　駐機しているE190 2機とまもなく離陸のE170。
J-AIRだけが3機。



　ちょっぴり夕景。船といっしょに撮った2枚目は
手前の飛行機の翼がギラリ。









　J-AIRのE170が到着し、再びJ-AIRが3機に。
奥のFDAは名古屋に向けて出発したものの、現地が
雷雨ということで引き返してきました。4機とも
エンブラエルです。



　この時間は着陸が続きます。ANAが到着。



　5機並び、ボーディングブリッジが空きなしに。



　さらにIBEXも到着。



　6機並び。IBEXは沖止めに。





　J-AIR、ANAと離陸。日没には間にあわなかった
ですが、夕焼け空になりました。





　結局、E190は動きがなかったです。

朱鷺メッセからの列車、飛行機、船

　暑いのでエアコンがある朱鷺メッセから撮影。
空気が澄んでいて粟島が見えました。

　IBEXがR/W10から着陸。



　両津に向かうジェットフォイルとすれ違い。
1枚目より前の場所で佐渡汽船を追い抜いているの
ですが気づくのが遅かったです。



　新日本海フェリーとIBEX。



　「いなほ7号」となるE653系が入線。



　佐渡汽船が入港。



　新日本海フェリーとJ-AIR。



　まもなく着陸。



　「しらゆき5号」。



　佐渡汽船はすでに到着。新日本海フェリーは旋回後
到着です。



　今まででもっとも遠くから「四季島」を撮影。もう
わかる人にしかわからないかも。





　空気が澄んでいたので空港も見えました。赤いFDA
が到着。その下にティーグリーンのFDAがいます。
ティーグリーンが遅れて到着したため出発も遅れ、
新潟では普段見ることがないFDA同士の対面に。



　ティーグリーンのFDAが離陸。



　最後は新幹線。E2系とE7系のすれ違いです。



　鉄道、飛行機、船と忙しかったです。

新潟空港夕景

　先週後半は晴れた日が多く、夕景を見ることが
できました。

　4日。阿賀野川対岸から撮影。離陸のため滑走路端
にいる飛行機。



　着陸便2便が夕日の下を通っていきました。







　5日。高台から。前日と同じ便ですが、ここから
だとキラキラした阿賀野川と海を見ることができ
ます。



　新千歳空港行きは離陸後右に旋回するので夕日
の近くを通ります。今回は結構近くを通ったので
カメラを覗かずに撮影しています。



　まもなく新潟港に到着する佐渡汽船。



　6日。青空に青い飛行機。



　この日も夕刻の佐渡汽船を撮影。



　この日は東から北寄りの風だったので西からの
着陸になると予想しましたが当たりでした。



　雨予報だった8日はだんだんと晴れ予報に変わり、
実際に晴れに。飯豊山にはまだ雪が残っています。



　見たことがない船がいます。



　飛行機2機が連続して飛行。最近、カメラ内部に
ゴミが付着して取れなくなってしまいました。青い
時がいちばん目立ってしまいます。



　J-AIRと白鳥。この白鳥は冬になると瓢湖などに
やってくる白鳥とは違う種類でこのあたりにいる
ようです。この時は飛行機到着に合わせて姿を
現しました。まさか飛行機好きなわけではないと
思いますが。



　この日は夕日は撮りませんでした。