模型冬景色・Ｅ１２９系・きたぐに・ＥＦ５１０

　年末以来の模型ネタです。

　昨年、TOMIXのE129系が6両入線しましたが、
続いてKATOの2パンタ2両編成が入線。営業列車
では連結することがなかったE127系と併結させて
みました。
（同じメーカーですが、E127系とE129系は連結器
が異なるので連結面だけ連結器を交換）



　E127系は南武支線に使用されるようで、この併結
はもう実現しないかと。

　冬ジオラマに山追加。トンネル反対側は製作中
です。183系「とき」と115系湘南色。国鉄時代の
上越線っぽく。



　485系「北越」と583系「雷鳥」。



　近年の風景。E129系同士のすれ違い。



　「四季島」はこういう雪の中はあまり走らない
かもしれません。



　KATOから583系用のヘッドマークが発売され、
その中に「きたぐに」が含まれていたので1985年
購入の583系のヘッドマークを交換。5両編成で
かなり短く、実車はクハネ581のイメージが強い
ですが、ようやく583系「きたぐに」が登場しました。









　こちらも短縮編成ですが、14系「きたぐに」と
583系「きたぐに」。



　TOMIXのEF510-0も入線。



　北越コーポレーションのコンテナも入手。



　KATOの青、銀、TOMIXの赤、マイクロエースの
1号機の4重連。



　こんなのが走るとわかれば撮りに行きますが、
それが簡単にできてしまうのが模型のおもしろい
ところです。

模型２０２２年の並び

　2022年最後は模型ネタです。

　2020年以降、遠征が減った分、模型をいじって
いる時間が増え、今年は車両も増えました（一方で
売却もしているので総数はあまり増えていない）。

　地元車両で2014年から走っていながら、なかなか
模型化されなかったE129系も模型化され入線。

　2017年から今年まで見ることができた並び。



　こちらは時を超えています。



　2022年ラストなので今年ならではの並びを。







　ということをやっていたら、いろいろ並べたく
なってしまい、時を超えているものも並べて
しまいました。













　12月後半になって天気が悪くなり、うちにいる
日も増えたので線路の側面を茶色く塗って、一部
線路内にもバラストを撒いてみたらだいぶ雰囲気
が変わりました。ポイントは無理ですが。



　来年は2月にE129系2パンタ編成が入線予定です。

　今年も読んでいただき、ありがとうございました。
良いお年を。

四季島、Ｅ１２９系入線

　今年は撮る機会が多かった「四季島」ですが、
模型も入線。10両は入らないので基本の5両のみ
ですが。



　全車室内灯付きで、ヘッドライトも本物並みに
明るいです。



　真っ暗になっても良い感じに。



　ほとんどを一眼で撮っていますが、このアングル
だけはスマホじゃないと撮ることができません。



　冬はこちらの方には来ないので、雪景色の中は
あまり走らないかも。



　そして、ようやくE129系が入線しました。本物
は2014年に登場していますが、新潟（と群馬の
一部）でしか見ることができない形式のせいか、
なかなか模型化されなかったですが、今年になって
KATO、TOMIXが続けて模型化。TOMIXを予約して
いたものの1ヶ月延期になってようやく入線です。



　早々、パンタが壊れるハプニング発生、軸が
一ヶ所外れてしまいました。手先は器用ではないし、
目も良くないので相変わらず細かいパーツや表示が
付いていません。別パーツが多いTOMIXはなかなか
辛いところがあります。

　GV-E400系とE129系。10年前は想像できなか
った並びです。





　雪景色。



　「四季島」とE129系。



　新潟3形式。この3形式の時代は短かったです。



　少し前に中古で12系も入手。青い12系はこれ
までいなかったので初入線となりました。

ＨＣ８５系 特急ひだ

　ここ2年ほどキハ85系撮影で高山本線に行くのが
続いていますが、7月からHC85系が登場し、2形式
が走る移行期ということもあり今回の休みも行って
みました。

　HC85系の15号とキハ85系の18号が飛騨金山～
下呂ですれ違うダイヤになっているので、焼石での
交換だと思って行ってみたら先に来た18号は焼石
を通過。





　15分ほどして15号が通過していきました。飛騨
金山での交換だったようです。
　単独でしたがHC85系を撮影。







　翌日、久々野～飛騨一ノ宮で。







　HC85系とキハ85系の並びも撮影できました。



　さっそくのHC85系撮影となりましたが、HC85系
は早々と模型化されており入手済み。実物より先に
キハ85系との並びを撮影。









　大阪発着の「ひだ」がHC85系で残れば対面する
かもしれないHOT7000系とも並べてみました。

ＧＶ－Ｅ４００、キハＥ１２０只見線の模型

　今年は新潟地区の新型車両の模型化が予定されて
いますが、そのうちの1つ目がGV-E400系。先月
入線しています。



　さっそく水鏡、桜、夏、冬景色を走らせました。
秋はまだ作っていません。









　キハE120とGV-E400系がすれ違い。



　こちらはおふざけで。



　続いて予定外のキハE120只見線カラー。わずかな
間ですが、新潟地区も走りました。



　実物は撮影できなかった2色混結編成。



　キハ110との併結は最近只見線でも復活しました。



　2色すれ違い。



　ついでにキハ52も走らせました。



　こちらは新潟ではないですが、5月に野岩鉄道で
撮影したこともあり、鉄コレの東武6050系も入線。
隣は30年前に模型を手放した知人からもらった
マイクロエース東武8000系。金属ボディです。
ちゃんと走りました。



　次は秋頃、E129系が入線する予定です。

赤い４８５系の模型

　少し前になりますが、赤い485系が入線しました。
地域的には縁が薄い車両なのですが、20年ぐらい
前に九州に行った時に実物を見てなかなか良いと
思い、その時に模型購入を考えたもののタイミング
悪く発売しておらず、それからお流れになっていま
した。今回ようやく購入です。



　885系との九州並び。春。



　夏。



　さすがにこれはないであろう冬。



　地域がバラバラな赤シリーズ。



　ボンネットつながりで上沼垂485系とも並べて
みました。





　写真を撮っていたら、この並びが気になって撮影。



　1年前に試験的に作ってみた、2列車が自動で同時
に往復運転する線路をシステム的には未完成ですが
レイアウトに組み込みました。



　今はタイマーとリレーのみなので、時間が来ると
状況に関係なく列車が走り出します。完成させるには
センサをなんとかしないといけない状況です。

模型４７５系 冬景色

　我が家の模型。客車時代の急行「きたぐに」（を
短くしたような列車）。ちなみに10年前の2012年
3月17日に新潟と大阪に到着した列車で定期の急行
「きたぐに」の運転が終了となりました。



　2月に入線した475系。ただの6連だったら買わ
なかったかもしれませんが、サハ455が含まれた6両
編成。実物も見たことがありますが、中間と先頭が
向かう姿は貴重なので購入。









　冬景色、下の線路にも雪を積もらせました。
かつての北陸本線。



　DE15とMCR。







　北陸色475系と急行色457系。



　115系と急行「きたぐに」。





　後ろの斜面、2つのパーツに分かれているのです
が、境目が目立ってしまっています。紐でごまか
している滝はそのうちに・・・。

　全景はこんな感じに。

新潟１１５系 全車運行終了

　11日。改正前夜に新潟駅へ。

　20:58発の快速「信越」はこの日がラスト。



　表示を一緒に撮らないと「しらゆき」と区別でき
ないですが。隣はずっと115系でしたがE129系に。
ここに来る前にどこトレで夕方の柏崎行きが4両に
なっているのを確認していたので115系減確定。
（この時点では115系に関する情報は全く知らず）



　登場したばかりでピカピカなE129系A34編成。



　「しらゆき9号」が到着。1往復減で9号は廃止に。



　22時過ぎに115系3両編成の列車が到着するはず
ですがE129系4両編成が到着。状況がよくわかって
いなかったですが、その後に115系6両編成が回送
で到着。



　後で知りましたが、3次新潟色が途中で不調になり、
旧弥彦色と併結して戻ってきたようです。まさかの
6両編成撮影に。





　5分ほど停車の後、車両センターへと回送されて
いきました。



　帰宅後、ネットニュースで115系が全車運行終了
したことを知ることに。

　それを知るまでは11日に新井に行った115系は
12日の直江津→長岡→新潟の快速で戻ってくる
だろうし、そのまま13:20発の吉田行きに入るか
どうかチェックしようと思っていましたが、それは
なくなりました。

　それでは新井まで行った115系（湘南色）がいつ
回送で戻ってくるのだろうか？ということで、車内
から新潟車両センターをチェック。もう戻ってきて
いました。他にも2本。撮りにくいですが道路から
も撮影。







　ちなみに白新線車内からも2本見え、5本が新潟
車両センターにいることが確認できました。あと2本
も見えない場所にいたのかと思いますが。



　改正前夜まで何も知らずに撮っていたぐらいの
突然のできごとにかなりびっくりでした。前の週に
思い出の北長岡で湘南色を撮影できたのが幸い
だったかもしれません。

 　あまりのできごとに模型撮影会してしまいました。

１月の模型 ２４系・ＥＤ７８

　1月の我が家の鉄道模型ネタです。

　今年は撮影に行けたEF64-1000の4重連。桜の
時期は走らないですが。





　以前からあるマイクロエースの24系24形+25形の
「銀河」ですが、白帯の24形とEF81ひさし付ローズ
ピンクを中古で手に入れて24形「出羽」と25形
「日本海」に（EF81敦賀機は以前から所有）。実の
ところオハネ14が紛れ込んでいますが。





　ジャンクで買ってから走ることがなかったトワイ
ライト色のカニも運行開始
（たぶん実在した記憶が・・・）。



　オハネ14なわけで14系急行「きたぐに」っぽい
編成も登場。



　EF64-1000「出羽」、EF81「出羽」





　昨年夏にTOMIXのEF71を購入しましたが、1月
に発売されたKATOのED78も購入。メーカー違い
ですが重連を組んでいます（スムーズです）。編成
が「出羽」のままですが「あけぼの」に（EF71を
前にした方がいいのかもしれないですが、ヘッド
マークがED78にしか付けられないので）。





　1990年頃走っていた50系2両を重連で牽引する
列車も再現できました。





　2月も遠出はできなさそうだし、模型いじりでき
そうです。

ＨＯＴ７０００系入線

　今月入線のKATO HOT7000系「スーパーはくと」。
TOMIX485系「スーパー雷鳥」は迷ったものの
買いませんでしたが、こちらは購入。

　架線柱が上越線っぽいので違和感ありますが。









　以前からのマイクロエースHOT7000系との並び。
こちらには貫通タイプの先頭車がいます。



　381系「やくも」とHOT7000系「スーパーはくと」。
近い地域を走っていますが、営業列車で出会うことは
ありません。





　振り子車両シリーズでキハ283系とHOT7000系。



　885系とHOT7000系。



　地元車に戻ってE127系。JR時代にいたSuica
ラッピング編成。



　今年も2019年までのようには遠出できず、状況
を見ながら隣県や隣県の隣ぐらいの範囲で出かけて
いましたが、やはり制約がありました。その分、
特に前半は模型をやっている時間が長かったです。

ちょうど昨年の正月休みに駅にバラストを撒いたの
ですが、



田んぼができて山ができて1年でこんな感じに。
最近は草を植え替えています。



　夏景色も少し作った後、冬景色も作りましたが、
こちらはまだ途中です。



　場所ごとに季節を変えていますが、秋はまだ
ありません。川も作りたいですが、線路を持ち
上げずに始めてしまったので難しいです。来年も
ちょこちょこいじることになるかと。

　今年もあと1日。たぶんこれが今年最後になると
思います。よいお年を。