模型の話題。
TOMIXから展望車付の今のタイプの「ばんえつ
物語」が発売。以前発売された時には2代目塗装の
編成がいるので買わなかったのですが今回は購入。
「ばんえつ物語」が実車よりも多い2編成に。
アーノルドカプラーだったのでTNカプラーに交換
しましたが、スロフだけKATOカプラーに。
2013年に1年だけ走ったこの編成も組めます。
客車だけにするつもりがC57も手に入れてしまい、
C57-180が2両に。
新旧「ばんえつ物語」がすれ違い。
併走。本当にあったら沿線大混乱になりそう。
今年の個人的な数字は「55」。EF55を走らせて
みました。「ばんえつ物語」との組み合わせ、実際
にあったみたいです。
ついでに他の車両も。北海道のキハ40。昨年から
いるキハ54とも連結。
こちらは九州。かつてあったED76牽引の急行。
ありえないすれ違い。
489系と583系。かつての北陸であったかも。
やはりこの顔は並べたくなります。実物はどちらも
過去の存在に。時々模型で走らせています。
昨年登場した上沼垂色E653系。さっそく模型化
され先月やってきました。
10年前の「いなほ」色との並び。初期製品で前面
の「いなほ」マークが入っていません。
続いて485系との上沼垂色同士の並び。こちらは
本物では並ぶことがなかったので模型の世界だけで。
他、419系とまだ並べていなかった583系。
羽越本線の貨物で時々見るタマネギコンテナも
模型化されていました。
うちでも只見線。都合良く架線柱がなくなります。
いつも同じアングルなので違ったアングルで。
部屋のスペースの関係でスマホでしか撮ることが
できないですが、新アングルになりました。
夏にHC85系を増備して以来、模型車両の増備が
なかったですが、年末に11両ほど増えました。
かつて新潟を走っていた「シルフィード」。
「NO.DO.KA」とどちらにしようか迷いましたが、
イベント会場限定のTOMIX製シルフィード色DE10
がいるので「シルフィード」にしました。
でも「シルフィード」の先頭部をTN化できるのか
わからず、結局のところ機関車牽引はしていません。
419系。過去にも模型化されていますが、今回
ようやく購入。以前からいる475系との北陸並び。
どちらも今では見られない連結部があります。
朱色の只見線キハ110。自分で1両塗装した後に
発売発表となったのですが、結局買ってしまい、
朱色が2両に。
そして九州貨物で注目のED76。ひとまずは24系
25形の「あさかぜ」を牽引。
実物ではありえないEF81「日本海」とED76
「あさかぜ」の並び。2024年から2025年という
ことで年末年始に24系25形を並べていました。
次は上沼垂色E653系の予定です。
久しぶりの模型。
キハ189系とHC85系。大阪で出会うかどうか。
模型のHC85系は2年前から4両編成を所有して
いましたが、今年の夏に量産タイプが発売され、
2両編成が1本加わりました。本当は2両編成をもう
1本増やしたかったのですが手遅れで手に入らな
かったです。
キハ85系とHC85系。
2両編成にも動力があるので同時に走行させる
ことができます。
冬景色で。
上越線っぽい架線柱と複線区間では違和感がある
ので架線柱を外し単線っぽく。
雪景色ついでにDD14が出動。
HC85系以降増備なしですが、185系用ヘッド
マークを購入。「あかぎ」ですが、実は「あかぎ」
がこの塗装だった時は「新特急あかぎ」でした。
「踊り子」マークは手に入っていません。
風景も進展なしで毎回同じ風景になっています。
20日は185系撮影で上越線の土樽近辺に行って
いましたが、185系撮影後も残って貨物と配給を
撮影しました。
2071レ。
6月に湯檜曽で185系を撮影した時も配給8789レ
と8788レを撮影。8789レが17:07頃、8788レが
17:42頃、湯檜曽を通過していきましたが、土樽～
湯檜曽は上下線で距離が異なるので所要時間も
異なります。普通列車の時刻から推測すると土樽
付近ですれ違いそう。
その確認もしたかったので土樽付近で両列車を
待ってみました。
17:19頃、8789レが通過。土曜のEH200+DD
200はほぼ確定のようです。
20秒ほどして8788レが通過。この確認のため
上下両方が撮影できそうな立ち位置にいたのですが、
後ろからやってきた8789レはEH200の次にEH500
がつながり、その次にDD200がつながっていました。
3両でも珍しいですが、さらにチキが2両。
前方からも撮りたかったですが、側面から機関車
3両が撮影でき、右側に草があってEH200が半分
隠れたものの5両写っているので良しということで。
すれ違い位置も土樽のようです。秒レベルでの
ズレはあると思いますが、今回と同じであれば土樽
駅からすれ違いが見えそうです。
模型で真似っぽいことを。EH500はタイプ違いで、
チキがいないのでコキですが。
TOMIXからDD200が登場。まずは新潟で土曜に
見るEH200+DD200。動力性能が違い、走らせ
にくいコンビです。
DD200+コキ。
エンジン側のアーノルダカプラーが下がり気味で、
コキを牽引させると自然解放してしまいます。
なのでこちら側をTNカプラーに変更。貨物牽引用に
コキも1両片側TNカプラーにしました。
TNカプラーにしたことで、こんな廃回みたいな
編成も登場。
先月、ホキ800の撮影会があったので、模型も
走らせてみました。
続いて散々迷ったけど583系。20年以上前から
クハネ581の「雷鳥」がいますが、クハネ583の
「はつかり」も登場。
485系「いなほ」と583系「はつかり」。かつて
上野駅で並んでいたかも。
485系上沼垂色「いなほ」と583系「はつかり」
は青森駅で出会っているかどうか。
シュプール編成。動力1ユニットしかいないので
485系ユニットを追加で。本物はクハネの隣では
なかったですが。
以前マイクロエース製HOT7000系の貫通先頭車
HOT7020をKATO編成の先頭につながるようにしま
したが、HOT7020の先頭側をTNカプラーにして
中間車1両の片側をTNカプラーに変更。2両ペアで
KATO編成の中間に入れられるようにしました。
マイクロエース編成をTNカプラーにしてしまえば
いいのですが、動力不調なので、当面KATO編成に
2両だけ混ぜていくことになりそうです。
2月に北海道に行った時に乗車したキハ283系。
乗ったのは「大雪」でしたが、「オホーツク」
「大雪」仕様になった4両編成のキハ283系が
模型化。うちにも4両の方だけ登場しました。
以前からある「スーパーおおぞら」仕様のキハ
283系との並び。本物も「オホーツク」「大雪」は
振り子装置を停止させていますが、模型でもその差
が再現されています。
北海道特急シリーズで。
こちらも2月に乗車したキハ54。
地域が変わって寒冷地仕様のDE10も登場。うち
にはシルフィードカラーのDE10やDE15が以前から
いましたが、標準カラーのDE10は初登場です。
JR東日本の所属機ですが、あまり拘らないので
EH200牽引の配給に。
コンテナ貨物。
12系とのペアは実際にありそう。
シルフィードカラーとの重連。
新潟のDE10がキハ40系を牽引して米坂線を
走ったことがありますが、キハ58もつなげたら
廃車回送みたくなってしまいました。
今週末はDD200が登場予定。貨物機が増える
予定です。
4月の模型。
2月、3月はあまり増備されなかったですが、4月
は増備ありでした。
キハ47の新潟青。発売時は山積みされていたの
ですが、本物がなくなったこともあってか見当たら
なくなり、ずっと手に入らずにいたのが中古店に。
これで新潟キハ4色編成も再現できるように。
キハ58が入った6両編成。かつての回送2547D。
こんなカラフル編成はほぼなかったですが。
只見線キハ。キハ110を1両タラコにしてしまい
ました。キハ110タラコは秋に製品化されるよう
です。
EH200。何を牽引させようかと思いましたが、
まずはEH500の無動力回送編成で。
お正月の編成。
やはりタキでしょうか。
4両しかいません。
211系と313系の異形式併結。
211系+313系の併結セットは3両ずつの6両です
が、そちらではなく、先頭2パンタ狙いで211系3両と
313系2両を別々に。
すれ違い。
この顔合わせもあったかと。
これは模型ならではの先頭2パンタ形式の並び。
レイアウトの構造上、どの車両もこの場所を通り
ます。実物ではないと思われる世界に。これも模型
ならではです。
毎度の羽越線貨物。4061レはサイドから山を
入れて。
4075レは2回撮り。
午後、3093レを撮りに新潟貨物ターミナルへ。
3093レにはブルボンコンテナが載っています。
ジメチルアミン。化学系は疎いですが。
貨物ターミナルの橋の上から。黄色いタンク
コンテナがいました。
3093レとは別のブルボンコンテナ。ちょうど橋の
真下に。向こうを黄色いタンクコンテナが通って
行きます。
黄色いタンクコンテナが2個いました。
3093レで到着したコンテナが奥に。手前には4個
連続のタンクコンテナ。
ブルボンコンテナを逆サイドから。
ちょうど模型店で同じコンテナを買っていました。
以前の物を合わせて2種類に。
模型の話題。
正月休みに都内の模型店でブルボンコンテナを
見つけてしまい購入。3個セットですが、実車で3個
並ぶことはほぼなさそうです。
2023年最後に買ったのは485系上沼垂色の増結
セット。本来はT5編成6両セットの増結用ですが、
以前買った「白鳥」が5両で物足りなかったので
増結しました（8両写っていないですけど）。
サロが2両に。色が違います。それほど実車編成
にはこだわらず、むしろ模型ならではの世界を
楽しんでいるのでサロ2両の8両編成に。
クハ481-1500は雪景色で。
2024年最初の車両は185系。200番台塗装の
「新幹線リレー号」。現在2本残っている185系です
が、こちらの編成はなかなか見ることができない
です。
うちの1号編成、41年前の185系と並べてみました。
今のTOMIXは別パーツが多いですが、やはり差が
大きいです。細かすぎて大変でもあるのですが。
ちなみにホースなしにしたかったのですが、パーツ
が小さすぎて取り付けることができずホース付きに。
ホースが白のままだとちょっと変です。
「新幹線リレー号」や「踊り子」が走ることが
ない雪景色。
今の新潟駅や武雄温泉駅のような平面乗り換えが
かつてもあったら、こんな並びもあったかもしれま
せん。大宮だと難しいかも。
最後に残った国鉄特急車のすれ違い。出会うこと
はないですが、これも模型ならではのシーンという
ことで。
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