コスモスと四季島

　コスモスが咲く信越本線沿いで。

　E129系。



　B738が飛んでいきました。線路沿いで飛行機を
見ることはありますが、なかなか列車とタイミング
が合いません。



　E129系が通過した後、「しらゆき」が通過。





　ここまでが午前ですが午後再び。配給はEH200
のみでした。



　E129系。



　そしてこちらが本番となる「四季島」です。一発
勝負に弱いところが多々。



　最後にE129系を撮影。脚立に乗らなくてもそんな
に悪くなかったです。

稲刈り前「四季島」「いなほ」

　夕方白新線を走行する「四季島」。いつも順光と
なる後方を撮っていますが、この日は曇っていた
ので稲刈り前の田んぼとともに前方を撮影。青空を
入れて撮りたいですが、青空だと撮ることができない
です。



　いつも通り羽越本線へ。こちらは稲刈り終了。



　「四季島」を撮影した場所に晴れた翌朝に行って
みました。「いなほ4号」、E129系と順光で撮影。





　快速「べにばな」。



　「海里」。



　「いなほ6号」は反対側の田んぼを入れて。いつも
の立ち位置の田んぼは稲刈りが終わっていましたが、
ここからだとまだ稲刈り前の田んぼがありました。



　最後は「いなほ3号」です。

米坂線と山形鉄道

　米沢～今泉で運行されている米坂線と山形鉄道を
撮影。

　今泉の近くで。キハ110単行がやってきました。



　撮影後、米沢～赤湯～今泉～米沢と山形鉄道も
含めて乗車。赤湯から乗車してきた山形鉄道。



　今泉では赤湯行きと交換。



　今泉には8月3日以降、米沢側に残された車両が
留置されていました。GV-E400-3と奥はキハ110-
202。



　側線にキハ110-204、ホーム停車中の米沢行き
はキハ110-215。山形鉄道との4本並びに。



　羽前小松でキハ110-203とすれ違いました。



　米沢に到着したキハ110-215。通常は車両が
留置される米沢駅側線には車両はいません。今泉
がベースとなっているようです。





　通常、GV-E400以外は2両での運行なので、
残されたのはキハ110系2両編成2本とGV-E400の
計5両ということに。この5両を単行で使用しながら
運行しているようです。全て両運のキハ110だった
のはおそらく偶然で、キハ111+112だったら単行
運行は不可なので米沢～今泉の運行も変わっていた
かもしれません。

　米沢付近に1泊し、翌日も今泉付近で米坂線と山形
鉄道を撮影。どちらも稲刈り前の場所が多く、米坂線
と山形鉄道を行き来して撮影しました。

東北・北海道・上越新幹線

　仙台駅で。E5系とE2系。



　E6系を流してみました。



　この日は八戸まで行ったのですが、仙台から乗車
した「はやぶさ」は少数派のH5系でした。
　八戸でE5系と。



　翌朝、宿から新幹線の高架が見えたのでE5系を
撮影。



　八戸から新函館北斗へ。乗車したのはこれも
少数派になった「はやて」です。





　北海道新幹線開業直後の2016年3月以来、6年半
ぶりに新函館北斗へやってきました。今はまだこの
駅で線路が終わっていますが、あと8年ほどで札幌へ。



　帰りは新函館北斗から大宮へ。またもH5系でした。



　大宮から上越新幹線に。待っている間にやってきた
「つばさ+やまびこ」。



　上越新幹線を1本見送り、次の列車で。見送った
列車が「いなほ」接続のためか混んでいたことも
ありますが、その次が200系カラーだったので民謡
チャイムも聞きたかったし乗ることに。



　長岡で下車。



　なにげに少数派が多かったです。

新潟１１５系 まもなく消滅

　3月で運用終了し、6月頃から解体が始まっていた
新潟地区の115系。8月に懐かしの新潟色が解体線に
入り、湘南色編成がラスト1本になっていました。

　先週、その湘南色編成が解体線に入ったと聞き、
19日朝に白新線車内から確認。残念ながらラスト
1本になっていた湘南色が解体線に。



　それだけではなく、長らく新潟車両センター内
の入換などに使用されていたクモヤ143も解体線に
入っていました。



　こちらは白新線下り列車から一瞬見えたクモヤ
143+115系の湘南色併結。子供の頃に見ることが
できた荷物車や郵便車と115系の併結編成ですが、
最後にこんな形で見ることになってしまうとは。
（見ることができたというべきかも）



　40年以上、新潟地区に存在していた115系ですが、
まもなく姿を消すことに。なお新津鉄道資料館に
クモハ115-1061が保存されています。

　もう1つ新潟がらみで。6月で使用終了となった
新潟駅8、9番線ですが、こちらも解体が始まった
ようで、8番線の線路が一部なくなっていました。

引退近いキハ２８１系「北斗」

　9月で定期運転終了となるキハ281系。キハ283系
「おおぞら」のラストは冬ということで行けず、
北海道にも5年ほど行っていなかったので、思い
切って函館まで行くことに。
（元々東北方面に行く予定があった）

　朝、青森県内から函館に行き、お昼頃までしか
滞在できなかったので撮影できるのは北斗2号、5号、
7号のみ。そのうちの2号と5号は新函館北斗で交換
なので並びを撮ることに。

　2号、5号とも少し遅れていましたが、交換ダイヤ
は変更なし。先に2号が到着（トリミング）。



　その後に5号が到着しました。2号がいるホームは
新幹線ホームと平面乗り換えができ、その接続の
関係なのか右側通行に。



　札幌に向かう5号。



　2号が遅れた関係で直後の「はこだてライナー」
に間に合わなかったのですが、すぐに長万部から
の普通列車が到着。キハ40でした。「はこだて
ライナー」に乗らなくてよかったです。



　函館到着後、慌ただしく「北斗7号」を撮影。
先ほどの2号の折り返しです。



　新函館北斗では気づいていなかったですが、札幌
側先頭車のロゴが登場時の「HEAT281」になって
いました。



　発車を見送り。



　発車後もしばらく駅で撮影。道南いさりび鉄道
のキハ40。



　「北斗9号」となるキハ261系が入線。



　前後でヘッドマークのタイプが異なっています。



　側線には運用を終えたと思われるキハ281系が
並んでいました。



　「北斗4号」が到着。



　「北斗9号」発車時にキハ261系が並びました。



　久しぶりだったのでたくさん撮影したかったです
が、きりがなくなってしまうのでキハ40を撮って
終わりに。

信越本線と新幹線

　新幹線撮影と四季島撮影の合間に信越本線で撮影。

　羽越本線以北の貨物はまだ運休が多いですが、
新潟までの貨物は走っているようです。



　長岡車両センターの端で。E653系の快速運用が
続いており、以前115系がいた場所にE653系が停車
していました。



　E653系、EF81、EF64-1000、キハ110。



　最初の場所へ。そのE653系の新潟行き快速。



　大宮～新潟をノンストップで走る「とき311号」。
通過時刻が読みにくいですが、このあたりで並ん
だりしないかと思っていたら快速の15秒後に通過。
長岡、燕三条停車だと長岡～新潟は23分で、撮影
場所からだと新潟まで20分ほど。311号は燕三条も
停まらないので、この場所からは15分ほどで新潟
まで行くようです。



　下り方はかなり高低差があります。



　保線車両とE2系。





　「しらゆき3号」。



　見落としていましたが「柳都Shu*Kura」がやって
きました。





　前の週の土曜のこの時刻に只見線キハ110系が
長岡から新津へ回送されていくのを見ましたが、
この日は来なかったです。土曜に回送というわけ
ではないようです。

　最後にE7系をとある場所で撮りました。

Ｅ２系 稲刈り前の越後平野

　E4系が引退してからまもなく1年。1年前、E4系
を稲刈り前の風景と一緒に撮影していた時、1年後は
同じ場所でE2系を撮っていそうと思っていましたが、
やはり撮りました。

　E2系は朝、とき302号、304号、306号と連続
してやってきます。

　10日の304号。田んぼの中の1本道～角田山。





　306号。この日は晴れていたのですが、弥彦山の
上の方が雲の中に。



　越後平野っぽさを撮るためにやはり弥彦山を入れ
たかったので翌日も撮影へ。
　302号。この日は弥彦山がはっきりと見えました。



　306号。1本道～角田山～弥彦山～国上山と続けて
撮影。304号がうまく撮れず306号に集中。









　来年以降はE7系単独形式の路線に。そのE7系も
1本だけ撮影しました。

「四季島」 稲刈り前風景

　今年も稲刈りシーズンに。土曜に「四季島」が
来るので稲刈り前の風景と一緒に撮影しました。

　信越本線北長岡～押切で。「四季島」の前に通過
した「しらゆき6号」。



　「四季島」が通過。後ろに線路をまたぐ道路が
あって前方撮影は不可。まずは側面から撮りました。
1両ちょっと入れるとバランスがよいのですが、
中途半端な感じに。



　後方は黄色い田んぼと。



　続いて白新線佐々木～西新発田。ここも「四季島」
の前にE653系が通過。3月以降、4両編成となった
「いなほ10号」ですが、E653系4両編成が直江津
快速を代走しているためか7両編成がやってきました。



　「四季島」通過。



　もう1ヶ所、羽越本線月岡～神山で。キハ110が
通過。



　そして3回目の「四季島」。



　「四季島」と稲刈り前の風景を一緒に撮影できま
したが、色が近いだけに案外難しかったです。

４８５系「華」 新潟へ

　4日日曜朝に新潟にやってきた485系「華」。
485系はイベント編成が残るのみ。そのうちの1本
ということで撮影へ。

　雨上がりの晴れで霞んだ逆光に。



　ということでその状況を生かしてみました。







　GV-E400系との並び。



　E129系と。



　新潟では久々に見た菱形パンタ。



　こちらの方が明るさが均一で撮りやすかったです。



　再び最初に撮った方の先頭へ。隣のGVよりも先に
回送されていきました。