2017年5月24日 (水)

SL只見線新緑号

 磐越西線山都付近で「四季島」撮影後、会津坂下付近へ。
只見線で「SL只見線新緑号」が走る日だったので撮影する
ことに。とは言え寝不足だったので撮影は会津坂下~塔寺の
1ヶ所のみに。
 SL通過前に会津若松行きのキハ40を撮影。

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 キハ40を撮った場所であれば水鏡になるものの、そこより
少し塔寺寄りに上り坂があったので煙が出ることに期待して
移動。
 「SL只見線新緑号」。すでに煙が出ていたので最初の位置
でもよかったみたいです。

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 坂を登る「SL只見線新緑号」。

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 今回は追いかけせずに帰途に。途中、磐越西線上野尻~
野沢で飯豊方面の雪山を背景に「ばんえつ物語」を撮影して
から帰りました。

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磐越西線を行く「四季島」

 磐越西線を行く「四季島」です。

 荻野~山都で。

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 山都停車中に山都~喜多方の鉄橋へ。キハ40の2両編成が
通過。

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 新潟行きの221Dが通過。

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 山都で2本の列車と交換した後、「四季島」が通過。後ろの花
を入れてややアップで。

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 編成全体を入れて撮影。ここでの10両編成は結構長く
思ったより列車が小さくなってしまいました。

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2017年5月22日 (月)

空港・磐西夜景 早朝四季島通過

 週末夜の新潟空港と磐越西線沿線の夜景。画面が小さいと
真っ黒な写真に見えてしまうかもしれません。

 伊丹からのANA519便が到着。光跡なのでわかりませんが、
B767です。

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 空港夜景。

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 ANA519便はノーマル塗装のB767でした。

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 B767が特別塗装機だったら翌朝撮ることも考えましたが、
ノーマルだったので磐越西線に四季島撮影へ。
 咲花~東下条にある国道49号線の道の駅阿賀の里で。
右下に磐越西線(白っぽく見えるのが鉄橋)、線路に沿うよう
に阿賀野川、写真中央付近には天の川、右側にさそり座が
見えます。

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 撮影時間742秒で。1時半から2時頃に撮影したこの2枚は
星が見える空でした。

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 いろいろ調べてみたら四季島通過は4時頃。日の出が4時半
頃になる今の季節は星と一緒に撮るのは難しそう。実際3時半
には月も出てきたこともあり星は見えなくなっていました。

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 四季島は4時ちょっと前に通過。星空と一緒に撮ることが
できず、逆にあと1時間程後なら朝日を反射するような風景に
なっていたかもしれませんが、そうにもならず、何もない時間
に通過していきました。

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2017年5月19日 (金)

雪残る山と水鏡

 白新線佐々木~西新発田で。

 水鏡、山、列車と手前の花を強引に1枚に含めてみました。

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 上空をFDAが通過。

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 「いなほ10号」。霞むことが多い時期ですが、この日は珍しく
山がはっきりと見えていました。山の上の方はまだ雪が残って
います。

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 E129系。

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 手前の山が雲で陰になり、そのため濃い色に。

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 曇ってきたため、貨物でラストにしました。

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2017年5月15日 (月)

磐越西線 東新津~新関で

 磐越西線東新津~新関で。ここで撮るのは初めてです。

 「ばんえつ物語」。雨が降っていたので車から離れずに済み
そうな場所で。

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 その後の新津行き。雨が止んだので近くの鉄橋付近で。

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 ここで「ばんえつ物語」を撮りたかったので、翌日は晴れたし
また行ってみました。
 新津行き。

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 会津若松行き。

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 「ばんえつ物語」です。煙はあまり出ていませんでした。

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 最後は新津行きです。線路沿いの花と一緒に。

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2017年5月14日 (日)

阿賀野川橋梁とツツジ

 白新線大形~新崎にある阿賀野川橋梁で。ツツジが咲いて
いたので列車と一緒に撮影できないものかと思い、花の前に
座って撮ってみました。

 「いなほ7号」。

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 4両編成のE129系。

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 「いなほ10号」。

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 一緒に撮影はできましたが、このタイプの鉄橋は難易度が
高いです。
 ここまでは小雨の時に撮りましたが、晴れた時にも行って
みました。

 115系。

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 「いなほ1号」。

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 「いなほ4号」。

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 やや逆光気味だったせいか、晴れた時の方が影ができて
しまいました。

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2017年5月12日 (金)

青函トンネル入口公園からの新幹線

 3日は奥津軽いまべつ駅から青函トンネル入口公園へ。ここ
には3年前にも来ていますが、その頃は北海道新幹線開業前
だったので、特急「スーパー白鳥」や「白鳥」、EH500の貨物を
撮りました。

http://go-3-10-02.cocolog-nifty.com/aanda/2014/05/post-d68e.html

 昨年、北海道新幹線が開業し、ここを通るのは新幹線に。

 「はやぶさ52号」。在来線時代に1回しか来ていないですが、
雑誌でここからED79+50系の列車が出てくる写真を見ている
ので新幹線が出てくる風景はすごく新鮮でした。

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 反対側の第4浜名トンネルから出てきた「はやぶさ5号」。

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 すぐに青函トンネルへ。

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 「はやぶさ7号」。奥の方の海も入れて。

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 連休で貨物は運休が多そうでしたが、1本やってきました。
走っているEH800初撮影です。

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 津軽線も見えました。

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 「はやぶさ11号」。

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 公園にあるトイレ。H5系のような塗装になっていました。

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2017年5月11日 (木)

奥津軽いまべつ駅

 3日は北海道新幹線撮影。

 まずは本州最北端の新幹線駅、奥津軽いまべつ駅へ。
かつての海峡線津軽今別駅で、津軽線津軽二股駅と隣接
しています。1日5往復のみの津軽線の列車を偶然撮ることが
できました。

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 保線基地も隣接しています。

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 新幹線ホームへ入場。上りホームの新青森方で通過する
「はやぶさ95号」を撮影。H5系でした。

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 後方はトリミングしています。

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 上りホームの新函館北斗方へ。左が新幹線で右は在来線
です。貨物列車や四季島はここを通過。

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 「はやぶさ1号」が到着。通過線は1本のみで、下り列車が
使用します。上り列車はホームに接する線を通過していきます。

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 「はやぶさ16号」が発車。

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 最後に奥津軽いまべつ駅の駅舎です。通路が高い位置にあり、
115段の階段があります。歩いたら結構大変でした。エレベータが
あります。

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2017年5月 4日 (木)

四季島

 1日、「四季島」がデビュー。これが目的というわけではなか
ったのですが、1日~3日まで青森に行っていたので、3日に
津軽線で撮影しました。青函トンネルの口で撮りたかったです
が、帰りの列車に間に合わなくなるので津軽宮田~油川で。
3年前にも来たことがある場所です。

 「四季島」は鉄道ファンだけでなく沿線の人にも注目されて
いるようで、通過直前には地元の人も含め多くの人が沿線に
いました。そんな中、「四季島」が通過。正面が黒くなることを
恐れて明るめに撮ったら側面が明るくなりすぎてしまいました。
パソコンで若干補正しています。

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 今日4日は地元にいたので、朝、羽越本線中浦~月岡へ。
ひとまず下りのE129系を撮影。

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 「四季島」は上りなので前方を撮ると前面が黒くなってしまい
ます。津軽線と同じことになってしまいそうだったので、順光
水鏡となる後方を撮ることに。
 上りのキハを撮影。

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 ここも多くの人が集まり賑やかに。無事、撮影できました。

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 新津にしばらく停まるようので、その先の田上駅へ。八重桜
は先週よりも色が薄くなったような気がしますが、まだ咲いて
いました。
 115系。

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 「しらゆき4号」。

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 そして「四季島」が八重桜の横を通過していきました。

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2017年4月30日 (日)

信越本線田上駅の八重桜

 信越本線田上駅の八重桜です。

 29日は雨が降りそうな天気でした。E129系です。

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 この後、雨が降り出したので撮影中断しましたが、1時間程
で止んだので115系を撮るためにもう一度撮影しました。
 E129系。

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 NO.DO.KAを使用した「上越線春のハイキング号」が通過。

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 そして115系の新井行き快速が通過していきました。

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 続いて30日朝、晴れたので1時間ほど撮影。E129系。

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 特急「しらゆき1号」が通過していきました。

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