多客期後半は上り臨時「いなほ」が運転される
ので、これも恒例になりつつある「いなほ86号」
と「いなほ7号」のすれ違い撮影へ。
この日は空気が澄んでいました。日差しも弱く
影ができにくく撮影しやすい日でした。
「いなほ8号」の回送。
この後に入線した「いなほ7号」はハマナス色
で、「いなほ86号」は瑠璃色。この場所での赤青
対面に。赤青14両編成っぽく。
並ぶのはほんの一瞬です。
予想以上の目的完了になりましたが、空気が
済んでいたし、風向きからして飛行機は西からの
着陸になりそう。ということで待っていたらFDA
が到着。佐渡汽船、新日本海フェリー到着の時間
でした。ちょうど1年前に新日本海フェリーのこの
便に乗っていましたが、1年前だったら船上から
撮っていたかも。
続いてIBEX。
J-AIR。
今度は新幹線撮影。遠くまで見えました。
「いなほ86号」は3日間運転されましたが、撮影
はこの日だけに。
16日は「いなほ10号」のみ撮影。さすがに偶然は
続かず、連休最後は標準色でした。
9日昼。青空が出てきた頃にやってきた黄色FDA。
夕方の方が天気が良く、久々に飛行機夕景撮影が
できました。FDAが到着した18時頃はまだ夕日が
高い位置に。
18時半頃のトキエアはだいぶ夕日が低い位置に。
奥に見える火力発電所の煙突、4本ありましたが、
1本なくなり3本に。
9日は新潟まつりの花火の日。混雑している場は
避けたかったので飛行機夕景ついでに阿賀野川沿い
から見てみました。煙突の間の花火に。遠くて
小さかったのでトリミングしています。
翌10日。お昼に撮ったトキエア。
月曜なのでタイガーエアを撮影。
西の空は雲多めでしたが、雲の隙間から夕日の
光が見えていました。FDA。
このタイミングに飛行機が来てほしかったです。
トキエアの直前まで夕日が見えていたのですが
雲の陰に。逆にこの方がよかったです。
大韓航空が到着。19時を過ぎるとさすがに
薄暗くなります。タイガーエア離陸直後で今回は
国際線並びにはならなかったです。
まだ梅雨空の1日。4061レ。
E129系もとうもろこしと。
4075レ。穂が付き始めた田んぼもあります。
翌2日朝も梅雨空。とうもろこしと飛行機。
4060レを待っていましたが、時刻になっても
来なかったので、場所を変えて4091レを待っていたら
上り接近。上りが撮影できない場所にいたので
急いで移動して遅れてきた4060レを撮影しました。
前日の4061レに続きシルバー。4061レの機関車が
翌日の4060レで戻ってくるようです。
福島潟へ行ってみました。オニバスが咲く季節
ですが、大雨の影響か花はなく裏返っている葉も。
ハスは少し残っていました。
3日。前日までと変わり青空に。前日と同じ場所で
4060レを撮影。
白新線で「いなほ5号」。583系カラーがやって
きました。この編成、模型化も決定したようです。
新潟貨物ターミナルへ。隣で解体中のE3系。
先頭車が解体中。
焼島からの貨物を撮影。
コンテナトラックと一緒に撮ってみました。
12日、午後は雨に。
この部分、一瞬地面に飛行機が映ります。
この場所で離陸撮影。
ゴールドのFDAが到着。
IBEX。
J-AIR、逆噴射。大型機だともう少し豪快になる
のですが。
14-30mmのレンズを使用し、14mmで撮影。
広いです。
最後までこの場所を狙い続けました。
ずっと駐機していたこの機材。動き出しそうで
動き出さなかったので離陸撮影は諦めました。
新潟空港は拡張してから30周年とのこと。空港で
撮影し始めて20年なので、その10年前に今の姿に
なったようです。
11日の大韓航空は久々にB738MAXでした。
離陸する飛行機たち。
12日は空港へ。新日本海フェリーが新潟港に停泊。
佐渡汽船が入ってきて一瞬並びました。
ANAのB738が離陸。プッシュバックされた後に
サッと雨が降ったので型が残りました。
FDAの型も。
離陸は流しで。
ANA、2機目のFDAも流してみました。
4機並び。
J-AIRが離陸。停泊している新日本海フェリーと
一緒に撮影しました。
先週、夕方になって晴れ間が出始めた日。夕日
狙いで空港近くに行ってみましたが、結局曇って
しまいました。
少しだけ空が見えたものの夕日はそこではなく。
結局、曇り空の飛行機を撮っただけでした。
別の日のお昼。この時は晴れ。FDA。
トキエア。
ANA。
大韓航空、今回も旧塗装。離陸を撮影しました。
山の上の雲が夏っぽくなってきました。
このアングルはやはり青空の方が似合う気が。
着地。
城のような雲。
その前をFDAが通って行きました。
FDAはピンクとゴールド。
ANAも大きな雲といっしょに。
夕刻。白新線で撮影していたら上空を飛行機が
飛んでいき、まもなく日の入りの夕日と撮影。
空港と線路が並んでいたらといつも思う瞬間です。
20日の新潟空港。風向きが読めず、どちらでも
撮影できる場所で。
J-AIRはユニバーサルスタジオジャパンジェット。
大韓航空は旧塗装のA321neo。なんやかんやで
まだ来るようです。
FDA2色。
J-AIR離陸。
トキエアが到着。
入れ替わりにFDAが離陸。
大韓航空の離陸撮影は場所を変えてみようかと思い
ましたが、結局同じ場所で。離陸するタイミングで
撮影できました。
今日21日の新潟空港。
朝の伊丹行きがANAふるさとJETだったので、
お昼前に伊丹から来る便ももしやと思って行って
みたのですが標準塗装でした。
雨の空港撮影に。
小牧からのFDAが1時間ほど遅れて到着。空港が
混雑する時間帯で国際線が入るスポットへ。
新千歳からのFDAと時間的に重なりFDAが2機
いるところにもう1機到着。稚内行きのチャーター
があったようです。着陸シーンで遊び。
新千歳便は銀で、小牧便が紫だったので金銀
並びならずでしたが、まさかの3便目で金銀並びに。
入るスポットがないのでしばらく待機。
銀がいたスポットに入るのかと思っていたら
J-AIRがいたスポットに。小さいですが金銀含む
FDAが3機とJ-AIRの4機が写っています。全て
エンブラエル。
金銀もう1回撮影。
新日本海フェリーとも撮影できました。
ANA撮影→雨の空港撮影がまさかのFDA撮影に。
先週金曜夕刻の新潟空港。
金曜は台北からタイガーエアがやってきます。
楽天モンキーズでした。
後方に写っていた佐渡汽船。この日は西側に雲
があり、夕景は見ることができなさそうでした。
トキエア。屋根の上に重なる。
IBEXが到着。夕日は無理だったものの、西の
空がオレンジに。
金曜は夕刻に大韓航空がやってきます。
FDAとジェットフォイル。
FDA離陸。粟島が見えました。
離陸するFDAと到着した大韓航空、タイガーエア
とIBEX。写っていないですが、写真の左にIBEXが
もう1機とJ-AIRとトキエア、写真の右にトキエア。
新潟空港に飛行機が8機というのは滅多にないです。
タイガーエアと大韓航空。国際便2機も久しぶり。
タイガーエアが台北へと離陸していきました。
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