2022年10月 2日 (日)

コスモスと四季島

 コスモスが咲く信越本線沿いで。

 E129系。

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 B738が飛んでいきました。線路沿いで飛行機を
見ることはありますが、なかなか列車とタイミング
が合いません。

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 E129系が通過した後、「しらゆき」が通過。

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 ここまでが午前ですが午後再び。配給はEH200
のみでした。

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 E129系。

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 そしてこちらが本番となる「四季島」です。一発
勝負に弱いところが多々。

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 最後にE129系を撮影。脚立に乗らなくてもそんな
に悪くなかったです。

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2022年9月30日 (金)

台風接近の日/FDA3色

 少し前ですが、19日。台風の影響で東側の山から
の風となり、飛行機は西から東方向に離陸に。

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 台風がすでに九州付近にいて、関西にも迫って
いたこともあり、この後欠航便が多かったです。

 25日。こちらは西新発田付近で見たオレンジの
FDA。この日はFDAの新潟発着の富士山遊覧飛行が
あったようで、オレンジが使用されていました。

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 午前の遊覧を終えて新潟空港に到着。

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 ピーチ。住み着いている白鳥と。

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 名古屋からの定期便はティーグリーン。

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 空港へ。ティーグリーンが離陸。

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 午後の遊覧を終えて戻ってきたオレンジ。

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 その前に福岡から到着したFDAは緑。2機合わせて
湘南色。この日はFDAを3色見ることができました。

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2022年9月11日 (日)

新潟空港夕景

 なかなか晴れなかった8月に対して9月は晴れの日
が多く、8月下旬より暑いです。でもそのおかげで
新潟空港で夕景を見ることができました。

 10日。日没は18:00。定刻17:45の伊丹行きが
ちょうど良い時刻に離陸。

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 伊丹行き離陸後、まもなく日没(佐渡がある分
早いです)。

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 日没後も雲が良い感じに赤くなりました。

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 新千歳行きが離陸。はっきりとした風向きでは
なかったのか、便により離陸方向がまちまちで、
新千歳行きはこちらに向かって離陸。赤い雲の
ところを通っていきました。

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 続いて11日。空の日イベントが行われている
ことを知らずに土手へ。

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 ピンク色のFDA。

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 夕景は10日と同じ便。場所が違います。17:45
を過ぎても伊丹行きがなかなか出発せず、結局、
日没間近に出発。滑走路に入る頃には半分以上が
沈んでいました。

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 離陸は日没後。あと2分早く離陸していたら。

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 J-AIRは2日連続でこちら側へ離陸。前日よりは
雲が少なかったです。

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 この先、日没時刻はあっという間に早くなるので
まもなくこの2便は日没後の離陸になってしまいます。

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2022年9月 5日 (月)

C-2輸送機 新潟へ

 4日午前に見慣れない航空機が飛んでいくのが見え、
フライトレーダーで新潟空港に着陸したのを確認。
C-2輸送機とのこと。

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 もういなくなっているかもしれないものの、昼頃に
空港に行ってみたら駐機していました。

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 こちらにも普段いない機材が。

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 総理大臣が新潟に来ており、その関係だったよう
です。

 何時に飛ぶかわからなかったですが、ひとまず
他の便を見ながら待つことに。
 8月は雨の日が多かっただけに久々に晴れた休日に。
山の方の雲は夏のようで、到着便と一緒に撮影して
みました。

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 勝手に裏新潟と言っているアングル。

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 FDAはシルバーでした。

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 C-2、ピーチ、FDAの3ショット。

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 こちらも夏雲。

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 すっきりとした青空に飛行機雲。

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 夕方(16時頃)、C-2が動き出し離陸。旅客機
にはないような角度で上がりましたが無事撮影
できました。

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2022年9月 1日 (木)

空港で流し撮り

 カメラのセンサが汚れてしまい、ゴミが写って
しまうので絞ることができず、しばらく昼の流し撮り
ができなかったのですが、盆休みに近くのお店で
綺麗にしてもらい、ゴミが写り込まなくなりました。

 その日に空港で流し撮り。

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 ピーチが到着。これも流し気味に。

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 この日はFDAの稚内チャーターがありました。

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 ANAのB738が離陸。この時刻にはない便ですが、
大幅に遅れていたようです。離陸していくところの
斜め方向の流しは難しいです。

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 FDAが離陸。

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 続いて名古屋からのFDAが到着。西の空に不気味
な雲が。8月はこんな天気の日が多く、結局6月に
明けた梅雨は修正され、新潟は梅雨明け特定できずに。

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 雨が降った後に離陸。

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 福岡からのFDAは空港外で撮るつもりでしたが、
移動している時間がなく結局空港で。

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 この日は3色のFDAを見ることができました。

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2022年8月10日 (水)

じゅんさい池公園から空港へ

 福島潟のオニバスの花。トンボが止まっていま
した。

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 花つながりで新潟空港近くにあるじゅんさい池
公園へ。近くを何回も通っていながら行ったのは
初めてです。住宅地の中とは思えないぐらいの自然
でした。

 花はあまり詳しくないですが、スイレンと小さな
花がたくさん。

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 空港が近いので噴射音が聞こえてきます。という
ことでそろそろ空港へ。J-AIRとANA。新しい誘導橋、
以前の物より大きくなったようで存在感があります。

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 紫のFDA。

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 ピーチが到着。大雨の後で阿賀野川が茶色いに。

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 夕景は風を読み間違えて空港西側に行ったら東側
からの着陸で撮影できませんでした。

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 JA211Jはアマビエ機。明るい時間帯に下から撮り
たい機材ですが、横からの撮影です。

 8日に中国?台湾?の企業所有のA318とA319が
やってきて翌日もいたので撮影。2年半ぶりに新潟
空港で外国レジの機材を見ました。

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2022年8月 7日 (日)

115系解体・200系カラーE2系

 200系カラーのE2系が上越新幹線で運行される日
だったので新潟駅へ。

 新潟車両センターでは115系の解体が続いており、
残骸の中に二次新潟色のボディの一部らしき物も
見えます。

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 一次新潟色との連結部。奥の方に取り外された
シートが積み上げられていました。

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 方向幕やドア横のカバーがなくなっています。

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 一次新潟色の隣には懐かしの新潟色がいました。
この編成までも解体線にいるということは残っている
のは湘南色のみ。もう115系を並べてのイベントは
なさそうです。

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 新潟駅で。200系カラーE2系は「とき311号」で
到着。その前に「とき304号」で東京に向かって
いますが、昨日は上越新幹線での運用がなかった
ので、回送されてきたようです。

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 「とき311号」の返しは「とき326号」ですが、
一旦車両センターに回送されます。「とき326号」
の回送は上から眺めてみました。

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 「とき326号」もそのまま同じ場所から。

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 新幹線撮影はここまでで、ほぼ同じ頃に離陸した
ピーチを撮影しました。この場所は天気が良ければ
いろいろ撮影できます。

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2022年8月 5日 (金)

新潟空港夕景

 新潟空港のR/W28側。しばらくなくなっていた
誘導橋、新しいのが設置されました。

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 R/W10側の砂浜で。B738が珍しく滑走路途中
から離陸したため、低めな離陸シーンに。

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 夕日に向かって。

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 夕日と佐渡汽船。

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 R/W10からDHC8-Q400が到着。直接見ること
ができない位置だったので勘で撮ってみました。

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 離陸はR/W28から。風が弱い日にあるパターン
ですが、夕焼け空の中、撮ることができました。

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2022年7月31日 (日)

福島潟オニバスの花・蓮と飛行機

 暑いので早朝福島潟へ。充分暑かったですが、
ここには絶滅危惧種のオニバスという植物があり、
実は初めて見たのですが、花が咲いていました。
 水の中から茎が出てきて花が咲くようですが、
場所によって葉を突き破ってしまうようです。葉が
大きくトゲトゲしているのも特徴です。

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 暑いと言いながらも前の週は曇り空の中で見た
蓮の花を晴れている中でも見てみました。

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 そして、やはり飛行機と。大阪など西からやって
くる便が山側から着陸する場合、標準的なコース
だと福島潟を左に見ながら旋回していくので、地上
から見ても小さいですが長い間飛行機が見えます。

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 絞って花にも飛行機にもピントを合わせたいのです
が、今それをやるとゴミが写りまくります。カメラを
メーカーに送らないといけないレベルかも・・・。

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 このあたりからは一直線に空港へ。

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 最後にいろんな形になる夏の雲。頭と手があるよう
に見えました。

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2022年7月27日 (水)

福島潟のハスの花

 新潟市北区にある福島潟。春は菜の花が咲きます
が、今はハスの花が咲いています。実は初めて見た
のですが。この日は時々強い雨が降っていました。

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 葉が大きいので雨水がたまります。

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 何枚か撮影。

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 飛行機が上空を通過。もう少し近くを飛んだはず
ですが、この日は雲が低くて姿が見えなかったです。

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 福島潟を半周するようなルートで新潟空港へ。

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 雨雲とハスの花。

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 もう1便、ハスの花と撮りました。

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 こちらはオニバス。花はこれからみたいです。

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