2019年5月15日 (水)

新潟空港にB767

 新潟空港を離陸するB767。毎年春になると8:00
出発の伊丹行きと伊丹からの最終便がB767に機材
変更され、新潟空港では普段見ることができない
大型機を見ることができます。

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 この日はこのまま空港で撮影。DHC8-Q400が
到着。奥のは前日に何かがあって欠航した便の機材
で、DHC8-Q400の2機並びに。

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 自衛隊のヘリ。休日にしては珍しく、1回だけです
が離陸しました。

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 風向きが変わったのか離着陸向きも逆に。久しぶり
にこちら向きの離陸便を空港で撮影。

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 FDAはシルバー。

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 海上では新日本海フェリーと佐渡汽船ジェット
フォイルがすれ違い。

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 猛禽類の鳥が空港上空を飛んでいました。

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2019年5月12日 (日)

新潟空港夕景

 今年も新潟空港周辺で夕日撮影ができる時期に。

 NDフィルタを付けて太陽を撮ってみたら黒点が写って
いました。

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 新千歳行きの便が夕日のすぐ下を通過。夕日の部分
だけトリミング。

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 佐渡汽船が新潟港へ。

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 夕日に向かってしまじろうジェットがやってきました。
シルエットになるのでラッピングはあまり関係ないです
が。そして夕日の上を通過。


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 すぐにもう1便到着。こちらも似たような状況に。

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 この後、夕日は佐渡の向こうへと沈んでいきました。

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2019年5月 6日 (月)

上海ディズニー、オムニエアー

 4日に新潟空港にやってきた中国東方航空上海ディズニー
塗装機。新潟にやってくるのは2回目のようです。

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 5日。夕刻の新潟空港を離陸する飛行機。

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 ホノルルからのオムニエアーチャーター便が到着。

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 滑走路の西側の端まで行きました。シルエットで。

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 ターミナルに到着。

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 入れ替わりに他の便が離陸。この後、夕日の前を貫通
しますが、撮影できませんでした。

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 18:40到着便が3便あり、スポット4ヶ所全てが使用
された状況に。

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 オムニエアー、新潟からは客を乗せないので、すぐに
飛んでいくのかなと思いましたが、結局飛ばず、離陸撮影
は諦めました。

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2019年4月26日 (金)

花と飛行機と夕日

 新潟空港を離陸するファーイースタン航空。相変わらず
離陸角が緩いです。

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 葉桜の上に飛行機雲。

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 花と離陸便。

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 離陸するFDA。ファーイースタン航空とは逆にすごく
早く上空へ。

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 もう1枚、花と離陸便。

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 夕日に向かって。

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 新潟空港周辺で夕景を撮影できる季節になったので今年
も撮影。向こうに向かっての離陸だと飛行機が小さくなり
ます。もう1枚は船のみです。

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2019年4月20日 (土)

白新線沿線の桜

 白新線沿線でポツンと咲いている桜です。

 E129系。

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 桜との組み合わせがまもなく見納めとなる「きらきら
うえつ」。

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 「いなほ6号」。もっとも桜に似合う編成がやって
きました。

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 上を見ると飛行機雲が。

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 ブルーインパルスでも飛んだのだろうかと思える
ぐらいたくさん。

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 まもなく新潟空港に到着する飛行機が桜の向こうを
飛んでいきました。

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2019年4月15日 (月)

桜と新潟空港着陸便

 山の下海浜公園で桜と離陸便を撮影後、阿賀野川近くに
ある公園へ。ここにも桜があります。

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 この桜と着陸便を一緒に撮るとどうしても電線が入って
しまいます。

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 桜の木の隙間から。

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 別な桜と一緒に。葉の色に近いティーグリーンのFDA。

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 青空の色に近い大韓航空。

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 そして桜の色に近いピーチ。桃ですが。

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 再び山の下海浜公園へ。大韓航空が離陸。

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 もう1回、ピーチと桜を一緒に撮影したかったので、
ピーチ離陸も桜と一緒に撮りました。

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2019年4月14日 (日)

桜と新潟空港離陸便

 香港は新潟の7月中旬ぐらいの蒸し暑さでしたが、新潟に
戻り、季節も春に戻って、この週末はお花見日和でした。

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 新潟空港8:00出発の伊丹行きがB767に機材変更されて
いるので桜と一緒に撮るのも兼ねて山の下海浜公園へ。
 新千歳行きのDHC8-Q400。

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 伊丹行きのB767。やはり大きいです。

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 IBEX。

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 J-AIRのE190ですが、滑走路の途中からスタートした
のか、すごく低い位置を飛んでいき、木の隙間から一瞬
見えました。

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 ANAのDHC8-Q400。桜を多めに。

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 ここまでは昨日ですが、今朝もB767だけ撮影。昨日と
あまり変わらない1枚になってしまいました。

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2019年4月 7日 (日)

新潟空港4機並び

 6日の新潟空港。

 J-AIRが離陸。なぜかファーイースタンがスポットから
外れたところにいます(土曜は運航ない)。

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 大韓航空とファーイースタン。

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 海上保安庁の「うみわし」が飛んでいました。

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 FDAは赤。

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 中国東方航空が到着。

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 中国東方航空、大韓航空、ファーイースタン。

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 前面がグレーなピーチが到着。

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 ピーチ、中国東方航空、大韓航空、ファーイースタン。
新潟では珍しい4機並びに。

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 「うみわし」と佐渡汽船。

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 大韓航空が離陸していきました。

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2019年4月 1日 (月)

伊丹~新潟 再び昇った夕日

 先週のある日の新潟空港。3機いてちょっと賑やか。

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 この日のピーチは前面の色がグレーでした。

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 伊丹へ向かう便の機内から。直前に離陸した飛行機が
前方にいます。少し待ってから離陸。

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 続いて31日の伊丹空港。天気が良くなかったです。

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 新潟へ向かう便の機内から。雲と山の間にわずかな
明るい隙間が。

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 この後、隙間から日没直前の夕日が出てきましたが、
その時は座っている位置が夕日と逆サイドになってしまい
見ることができず、向きが変わった時にはすでに日没して
いました。

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 でも離陸したら再び夕日が見えるように。西からお日様
が昇る状況に。

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 上空でも西側となる後方に夕焼けが見えました。

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 旋回した時に最後の夕日の光が。この後、雲の下へ沈んで
いきました。

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2019年3月22日 (金)

雨の日の新潟空港

 雨の新潟空港。雨で濡れると地面に飛行機が映ります。

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 水しぶきを上げながら離陸。

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 流し気味のFDA。

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 佐渡汽船との2ショット。

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 裏新潟?

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 DHC8-Q400とピーチも流し気味に撮ってみました。

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 少し前から空港内に金のシャチホコが展示されています。
もちろんレプリカですが。

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