博多駅から福岡空港へ。飛行機に乗るまで時間が
あったので撮影をしたかったのですが、雨が強くて
外に行けず少し早めに検査場を通りました。
搭乗口から降りてくる飛行機が見えたので何便か
撮影。この頃には雨が止んでいました。
ANAのB787。
新潟からのFDA。この日は白でした。これの返し
に乗って新潟へ。
上空では青空が見えました。下には夏っぽい雲。
と思っていたら雲の中へ。少々揺れが。
東に向かうにつれ雲の中に入ることは減りました
が、下は見えなかったです。新潟に近づき高度が
下がってきたあたり。機体の反射光が雲に映って
いました。
雲の下へ。見慣れた新潟の風景、弥彦山と大河津
分水付近です。
内陸に入るのかと思っていましたが、逆に陸から
離れていきました。
そのまま西側から新潟空港へ。新潟西港付近です。
205系撮り忘れました。
新潟空港に到着。隣にいたJ-AIRのミニオン塗装機。
ボーディングブリッジから撮影しました。
展望デッキへ。乗ってきた白のFDAです。
約4年ぶりに行った福岡空港ですが、ターミナル
ビルがだいぶ変わっていました。展望デッキも
変わっていて、かつてのガラス張りのデッキでは
なくなっていました。
屋根がないので雨が降ると傘が必要になりますが、
やんでいたので撮影することに。
スカイマークのファイターズジェット。ホークス
の地元ですが。左右で異なります。
ANAのB735、スーパードルフィン。
エバー航空の特別塗装機。目の前をANAが横切って
いきました。
JTA空手ジェット。
JALのオリンピック塗装機。
フィリピン航空。
短時間にいろいろな塗装の機材がやってきました。
こちらは中国国際航空。
最後は新潟からのFDAです。この日はオレンジ
でした。
広い香港空港では搭乗口までの移動のために地下
に新交通車両が走っています。今回は搭乗口が近か
ったので乗る必要はなかったですが、ホームまで
行ってみました。
成田への戻りもキャセイパシフィック航空で。
登場してまもないA350-1000でした。
窓側でしたがすぐ横に大きな翼が。
上空では白い翼がまぶしかったのであまり外は
見ずにモニタを見ていました。飛行位置が表示
されるマップですが、全球スケールから新潟東港
がわかるぐらいのスケールまでできたり、角度を
変えたりといろいろできました。
成田到着前に雲の中へ。なかなか地上が見えず、
ようやく見えたと思ったらすぐに着陸。雲がだいぶ
低かったです。そして地上では結構強めな雨。
成田は第2ターミナル到着でしたが、ANAのA380
を見に第1ターミナルへ。到着した便がいるはずです
が、見えたのは後ろ向きの1機とボーディングブリッジ
につながっているもう1機。ボーディングの方は屋根
と尾翼しか見えなかったので撮影できたのはこの1機
のみです。
探している間にS7エアラインズを撮影。かつて
こんな塗装のシベリア航空Tu-154Mが新潟に来ていた
のを思い出しました。
香港国際空港に戻り、薄暗くなりはじめていま
したがスカイデッキへ。
エジプト航空。
どんどんやってきます。
カタール航空。
下には機場快線。
キャセイパシフィック航空。
UPSのMD-11。3発機を久々に見ました。
タイスマイル航空。
機場快線が走る夜景。
明るさが限界になってきたのでこれをラストに。
タイ航空です。
今回は流しが順調でした。
日中は蒸し暑かったですが、日没後のスカイ
デッキはそこそこ良い風が吹いていました。数分
間隔で飛行機が降りてくるので退屈はしないです
が、屋根がないので夏の日中は長くいることが
できなそうです。
香港国際空港とホテルの間の通路から機場快線を
撮影。空港では列車はこれしか撮影できません。
週末、現地で若干時間ができたので近場まで出か
けてみることに。以前、香港島まで行った時に機場
快線の機場（空港）～香港に乗りましたが、機場
から反対方向の博覧館までの間は乗っていなかった
ので今回乗車してみました。
機場駅には改札がないので、オクトパスカード
（Suicaのようなカード）で乗った時、どの駅から
乗ったかわからないのでは？と思いましたが、機場
以外の駅には改札があるので入場記録がない＝機場
から乗ったという判断になるようです。
機場から博覧館へは数分で到着。博覧館は日本で
いうと幕張メッセみたいなところでイベントホール
が並んでいました。そちらは見るものもなかったの
ですが、駅前で頻繁にやってくる着陸便を見ること
ができたのでしばらく撮影。
フィンランド航空。
香港エクスプレス。駅の上をこんな感じに飛んで
います。
マンダリン航空。結構飛んでいます。
20分ほど撮りましたが、暑かったので駅の中へ。
ガラス越しになるものの撮影できます。むしろ風景
と一緒に撮影できます。
エミレーツ航空のA380。
ルフトハンザドイツ航空のA380。A380が続けて
やってきました。
モンゴリアン航空。
カーゴルクス。以前、小松で見たことがあります。
バンコク・エアウェイズ。これは初めて見ます。
キャセイパシフィック航空の旧塗装。奥に写って
いるビルが香港っぽいです。
きりがないのでそろそろ終わりに。upsのB747。
ANA、JALからはなくなったB747も貨物機ではまだ
まだ健在のようです。
香港では空港近くのホテルに宿泊。部屋から遠く
に駐機している飛行機、香港島まで行く機場快線の
列車やバスが見えました。
少し時間があったので空港へ。機場快線を下から
撮影。
第2ターミナルにある有料のスカイデッキは平日
は11:00からということで行けず。
ターミナルビルからガラス越しになってしまう
ものの着陸便を撮影。セブパシフィック航空。
機場快線も撮影。この列車、先頭1両が機器室に
なっているようで窓がありません。
キャセイパシフィック航空。
手前で工事をしており、クレーンをかわしながら
の撮影でした。
マンダリン航空。
キャセイドラゴン航空。
頻繁に降りてくるので短時間でも充分に撮影でき
ました。
4月以来の香港へ。4月までは海外に行ったことが
なかったのに急に行く機会が増えました。
東京まで新幹線で行き成田エクスプレスに乗車。
大船からの編成と池袋からの編成が連結。
成田空港で。セブパシフィック航空。
キャセイパシフィック航空。この便で香港へ。
日本以外の航空会社を利用するのは初めて。
オーストリア航空。
上の写真のキャセイパシフィック航空に乗り出発。
と言っても広い成田空港、離陸までが遠いです。
20分ほどかかってようやく滑走路付近へ。NCAが
離陸。
離陸。梅雨前線があり、日本上空は雲の中。
台湾付近で一旦青空が見えたものの、下の方は
ずっと雲でした。香港付近も雲が高かったです。
シートモニタに前方のカメラ映像が映されて
いました。まもなく香港国際空港に着陸。
香港も雨で、現地時間で18時頃だったことも
あり薄暗くなっていました。
（日没は19時頃のようですが）
富山空港へ。実際は富山空港が見える神通川の
河川敷ですが。途中の道が渋滞していて、ここに
向かう橋の上にいる時に上海航空が飛んでいって
しまいました。
次のANAが到着。
川の向こうに空港があります。この日はその奥の
山は見えませんでした。
1時間ほどして離陸。
離陸の延長線上にある高速道路が赤白に塗られて
います。
本数はあまり多くなく、次は1時間ちょっと後。
時刻表ではアシアナ航空となっていましたが、
コードシェアしているエアソウルが到着（最初に
見た上海航空も時刻表は中国東方航空）。
ここでまた1時間ちょっと時間が空いた後、エア
ソウルが離陸していきました。
3日の中部国際空港です。
真っ白いB747がいました。機体には航空会社名が
書かれていますが、尾翼を含め真っ白です。
中国東方航空の特別塗装機。
ライオンエア。
離陸。海が夕日で赤くなってきました。撮影して
いた場所の構造上、これより先が見えなくて上がった
ところは撮影できず。
吉祥航空。
キャセイパシフィック航空。もう少し上がって
ほしかった感じ。
JAL。
エアアジア。ようやく撮りたい感じに撮ることが
できました。
この後、新潟行きの便へ。乗る直前に撮った夕景
です。
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