那覇から新潟までは直行便がありますが、予約を
した時は満席だったため、那覇～伊丹～新潟と乗り
継ぐことに。新潟便では乗ることができないB787
で伊丹へ。
JTAのジンベエジェットの赤い方がいました。
到着するJALと離陸待ちの香港エクスプレス。
上空からは時々陸が見えましたが、ほとんどずっと
こんな感じでした。
伊丹の近くで雲の下へ。
伊丹から新潟へはお馴染みのDHC8-Q400で。
こちらも雲の上ということが多かったです。
阿賀野川の上を通り抜けてまもなく新潟空港に着陸。
新潟空港到着後、展望デッキへ。見たことがない
機材です。
夕景の中、那覇からの直行便が到着しました。
10日前に11年ぶりに訪れた首里城。訪れたばかり
だったこともあり、今朝のニュース映像は信じられ
ない映像でした。
今回の沖縄遠征はモノレールの赤嶺駅前に宿泊。
部屋からモノレールが見えました。
那覇空港駅で。
大阪モノレールにもいますが、京急カラーは沖縄
モノレールにも。
那覇空港で。タイガーエアー。
ソラシドエアーが2機。
先月、新潟から撤退したB735スーパードルフィン。
那覇空港で見ることができました。
エバー航空のハロキティジェット。
検査場を通過したところに、降りてくるところを
見たB737-500がいました。
ソラシドエアー、ピーチ、中華航空の並び。B747
はやはり大きいです。
羽田空港から那覇へフライト。沖縄に行くのは
8年ぶり3回目です。
台風20号が四国か近畿の南海上にいるために
瀬戸内海から九州上空を飛行するコースで行くと
アナウンスされ、飛行ルートの混雑回避で離陸が
遅れました。結局30分ほど遅れて離陸。離陸前、
すぐ後ろにいたタイ国際航空のB747。
沖縄が近づくにつれて下の方の雲がなくなって
いき、いくつか島が見えました。
沖永良部島。
与論島。水色の部分は珊瑚礁でしょうか。
着陸の少し前の翼。
那覇空港に到着。乗ってきたB777です。
日本トランスオーシャン航空のジンベエジェット。
さっそくソーキそばを食べました。
那覇空港駅でゆいレールを撮影。
この後、今回の目的であるゆいレール乗車に。
21日朝の羽田空港第2ターミナル。フライト予定
があり、その前に行ったのですが、普段より人が
多かったです。即位礼正殿の儀に出席する外国の
要人を乗せた飛行機が来るためということに気づき
ましたが、フライト予定だったので残念ながらほぼ
通常の撮影に。
LX-ABCというレジ番の機体が来ましたが、これが
関連機かどうかはわかりません。
ANAのB787。
STAR ALLIANCE塗装のANAが到着。
STAR WARS塗装のANA。
スカイツリーの前を横切っていくJAL。
BRITISH AIRWAYSの方が真ん中を横切って
いきました。
ANAのB777-200。
エアドゥが到着。ベアドゥでした。
シンガポール航空が離陸。
通常撮影ではあったものの特別塗装も多かった
です。
博多駅から福岡空港へ。飛行機に乗るまで時間が
あったので撮影をしたかったのですが、雨が強くて
外に行けず少し早めに検査場を通りました。
搭乗口から降りてくる飛行機が見えたので何便か
撮影。この頃には雨が止んでいました。
ANAのB787。
新潟からのFDA。この日は白でした。これの返し
に乗って新潟へ。
上空では青空が見えました。下には夏っぽい雲。
と思っていたら雲の中へ。少々揺れが。
東に向かうにつれ雲の中に入ることは減りました
が、下は見えなかったです。新潟に近づき高度が
下がってきたあたり。機体の反射光が雲に映って
いました。
雲の下へ。見慣れた新潟の風景、弥彦山と大河津
分水付近です。
内陸に入るのかと思っていましたが、逆に陸から
離れていきました。
そのまま西側から新潟空港へ。新潟西港付近です。
205系撮り忘れました。
新潟空港に到着。隣にいたJ-AIRのミニオン塗装機。
ボーディングブリッジから撮影しました。
展望デッキへ。乗ってきた白のFDAです。
約4年ぶりに行った福岡空港ですが、ターミナル
ビルがだいぶ変わっていました。展望デッキも
変わっていて、かつてのガラス張りのデッキでは
なくなっていました。
屋根がないので雨が降ると傘が必要になりますが、
やんでいたので撮影することに。
スカイマークのファイターズジェット。ホークス
の地元ですが。左右で異なります。
ANAのB735、スーパードルフィン。
エバー航空の特別塗装機。目の前をANAが横切って
いきました。
JTA空手ジェット。
JALのオリンピック塗装機。
フィリピン航空。
短時間にいろいろな塗装の機材がやってきました。
こちらは中国国際航空。
最後は新潟からのFDAです。この日はオレンジ
でした。
広い香港空港では搭乗口までの移動のために地下
に新交通車両が走っています。今回は搭乗口が近か
ったので乗る必要はなかったですが、ホームまで
行ってみました。
成田への戻りもキャセイパシフィック航空で。
登場してまもないA350-1000でした。
窓側でしたがすぐ横に大きな翼が。
上空では白い翼がまぶしかったのであまり外は
見ずにモニタを見ていました。飛行位置が表示
されるマップですが、全球スケールから新潟東港
がわかるぐらいのスケールまでできたり、角度を
変えたりといろいろできました。
成田到着前に雲の中へ。なかなか地上が見えず、
ようやく見えたと思ったらすぐに着陸。雲がだいぶ
低かったです。そして地上では結構強めな雨。
成田は第2ターミナル到着でしたが、ANAのA380
を見に第1ターミナルへ。到着した便がいるはずです
が、見えたのは後ろ向きの1機とボーディングブリッジ
につながっているもう1機。ボーディングの方は屋根
と尾翼しか見えなかったので撮影できたのはこの1機
のみです。
探している間にS7エアラインズを撮影。かつて
こんな塗装のシベリア航空Tu-154Mが新潟に来ていた
のを思い出しました。
香港国際空港に戻り、薄暗くなりはじめていま
したがスカイデッキへ。
エジプト航空。
どんどんやってきます。
カタール航空。
下には機場快線。
キャセイパシフィック航空。
UPSのMD-11。3発機を久々に見ました。
タイスマイル航空。
機場快線が走る夜景。
明るさが限界になってきたのでこれをラストに。
タイ航空です。
今回は流しが順調でした。
日中は蒸し暑かったですが、日没後のスカイ
デッキはそこそこ良い風が吹いていました。数分
間隔で飛行機が降りてくるので退屈はしないです
が、屋根がないので夏の日中は長くいることが
できなそうです。
香港国際空港とホテルの間の通路から機場快線を
撮影。空港では列車はこれしか撮影できません。
週末、現地で若干時間ができたので近場まで出か
けてみることに。以前、香港島まで行った時に機場
快線の機場（空港）～香港に乗りましたが、機場
から反対方向の博覧館までの間は乗っていなかった
ので今回乗車してみました。
機場駅には改札がないので、オクトパスカード
（Suicaのようなカード）で乗った時、どの駅から
乗ったかわからないのでは？と思いましたが、機場
以外の駅には改札があるので入場記録がない＝機場
から乗ったという判断になるようです。
機場から博覧館へは数分で到着。博覧館は日本で
いうと幕張メッセみたいなところでイベントホール
が並んでいました。そちらは見るものもなかったの
ですが、駅前で頻繁にやってくる着陸便を見ること
ができたのでしばらく撮影。
フィンランド航空。
香港エクスプレス。駅の上をこんな感じに飛んで
います。
マンダリン航空。結構飛んでいます。
20分ほど撮りましたが、暑かったので駅の中へ。
ガラス越しになるものの撮影できます。むしろ風景
と一緒に撮影できます。
エミレーツ航空のA380。
ルフトハンザドイツ航空のA380。A380が続けて
やってきました。
モンゴリアン航空。
カーゴルクス。以前、小松で見たことがあります。
バンコク・エアウェイズ。これは初めて見ます。
キャセイパシフィック航空の旧塗装。奥に写って
いるビルが香港っぽいです。
きりがないのでそろそろ終わりに。upsのB747。
ANA、JALからはなくなったB747も貨物機ではまだ
まだ健在のようです。
香港では空港近くのホテルに宿泊。部屋から遠く
に駐機している飛行機、香港島まで行く機場快線の
列車やバスが見えました。
少し時間があったので空港へ。機場快線を下から
撮影。
第2ターミナルにある有料のスカイデッキは平日
は11:00からということで行けず。
ターミナルビルからガラス越しになってしまう
ものの着陸便を撮影。セブパシフィック航空。
機場快線も撮影。この列車、先頭1両が機器室に
なっているようで窓がありません。
キャセイパシフィック航空。
手前で工事をしており、クレーンをかわしながら
の撮影でした。
マンダリン航空。
キャセイドラゴン航空。
頻繁に降りてくるので短時間でも充分に撮影でき
ました。
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