2019年1月 9日 (水)

羽田空港第2ターミナル

 羽田空港第1ターミナルで富士山バックで撮影後は第2
ターミナルへ。こちらでは海をバックに離陸シーンを撮影。
 
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 787入りのB787。第1ターミナルで撮ったのと同じ機材
です。
 
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 2020塗装機。
 
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 こちらは着陸機ですが、ルフトハンザのA350-900。
 
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 ANAのB777-300。
 
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 JALのB737-800。
 
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 今回もスカイツリーを横切っていく飛行機を狙っていま
したが、横切っていったのは3機だけで、これがいちばん
いい感じでした。
 
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 ベア・ドゥ塗装のエアドゥB767です。エアドゥが新潟に
来なくなってから4年。遠い存在になってしまいました。
 
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2019年1月 8日 (火)

羽田空港第1ターミナルからの富士山

 羽田空港第1ターミナルより。冬は富士山が見えること
が多いです。
 
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 着陸2便。
 
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 その後も富士山バックに撮影。
 
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 スターウォーズ塗装が来ましたが、富士山の上の方に
雲がかかってしまいました。
 
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 こちら側にも遠くに雪山があります。STAR ALLIANCE
塗装の747が気になりますが動くことはなかったです。
モノレールも一緒に撮りました。
 
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2018年12月12日 (水)

伊丹空港 初撮影2機

 伊丹空港で。
 
 このそらやん、夜になると光るようです。
 
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 ANAの2020塗装機が離陸。
 
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 ミッキー90周年特別塗装機のJAL。
 
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 日本エアコミューターATR-42-600。このタイプは初めて
の目撃、撮影です。
 
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 ミッキー90周年特別塗装機が離陸。
 
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 今回は短い時間でしたが、これまで見たことがない機材
を見ることができました。

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2018年11月21日 (水)

岐阜基地航空祭

 18日の岐阜基地航空祭です。週末を挟むように西の方
に行っていたので航空祭にも行くことができました。
 
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 空中給油ができるKC-767。
 
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 小松と異なり午前中にブルーインパルスがあります。
 
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 今回はハートを撮ることができました。
 
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 いつもこれは上の方が切れてしまいます。
 
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 星も撮ることができました。
 
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 飛行がない時間に行なわれたご当地アイドルイベント。
 
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 いつのまにか曇り空になってしまいましたが、午後は
編隊飛行が行なわれました。
 
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 航空祭終了後、名鉄で岐阜方面へ。
 
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2018年11月 1日 (木)

伊丹空港 千里川土手

 伊丹空港付近の千里川土手へ。ここは滑走路に着陸
する飛行機を間近に見ることができます。
 
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 西郷どん。
 
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 大型機はいっそう間近に。
 
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 こちらは一旦休憩に行ったコンビニの駐車場で撮影。
 
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 再び、千里川の土手です。
 
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2018年10月14日 (日)

関空夕景

 7日の関空の続きです。夕景になってきたので日没まで
いることに。
 
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 あまり見たことがない航空会社の離陸便。吉祥航空
とのこと。
 
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 日没位置は思ったよりずっと遠い位置のようで、もう1本
の滑走路方向の雲の隙間から光の筋が見えていました。
 
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 上の写真に写っている山東航空が離陸。
 
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 エバー航空のハローキティジェット。
 
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 雲が多かったですが、隙間からの光が赤くなってきま
した。
 
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 わずかな時間、隙間から現れた夕日。沈む瞬間は雲に
隠れて見えなかったです。
 
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 連絡橋の方を撮影。対岸の観覧車がライトアップされて
いました。「はるか」が通過中。
 
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 空港内の夜景に近い夕景です。
 
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 日中は気づかなかったですが、向こうの滑走路に着陸
する飛行機のライトが連なっていました。3便写っています。
 
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2018年10月12日 (金)

関空で飛行機撮影

 関空で飛行機撮影。
 
 ターミナルビル。A380がいますが、隣のANAがすごく
小さく見えます。
 
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 シンガポール航空のB787。
 
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 タイ国際航空のA380。
 
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 香港エクスプレス。
 
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 イースター航空。韓国のLCCのようです。
 
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 スクート。
 
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 朝は曇っていましたが、午後は晴れたので青空へと
飛んでいく飛行機をたくさん撮りました。
 
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2018年9月18日 (火)

小松基地 グレーなブルーインパルス

 小松基地航空祭、午後からはブルーインパルスの飛行
が行なわれました。
 
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 大勢の観客が見ている中、離陸。
 
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 飛行演技が始まりました。
 
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 今回は天気が良くないという予報だったので150-600
mmの望遠は持っていかず、18-300mmだけで撮影。
広角の写真を撮ることができたのですが、午前は見えて
いた青空は全くなくなりグレーな空に。晴れていたら綺麗
だったはずですが、グレーにグレーが重なる状況に。
 
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 それでも雨は降ることなく無事に見ることができました。

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小松基地航空祭2018

 4年ぶりに小松基地航空祭へ。
 
 天気予報は3連休だけ雨。ただ、強い雨ではなさそうな
予報になったので、雨だったら他のことやろうとひとまず
前日北陸方面へ。結局、午前中は晴れていました。
 
 C-130。
 
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 機種は詳しくないですが、編隊飛行や単独飛行をして
いました。
 
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 ANA羽田行きが離陸。旅客機の離着陸が優先される
ので、この間は旅客機が紹介されます。
 
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 RF-4E。
 
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 F-4EJ記念塗装機。
 
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 もう1回編隊飛行。
 
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 着陸。そういう目的なのかもしれませんが、後ろが木
だと目立ちません。
 
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 この後も単独飛行が続いて午前終了です。
 
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 午後からブルーインパルスですが、雲が増えてきました。

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2018年7月20日 (金)

仙台空港 霧で着陸できず

 ANAのマイルがたまり、マイルだけで2区間乗ることが
できたので仙台→成田、成田→新潟という接続する2枚の
航空券を持って仙台空港へ。
 
 撮影中から霧が出ていたものの、それほど気にせず
検査場を通過。中に入ると成田行き遅れ情報が(14:45
→15:20出発)。ただ、これは成田行きになる便が遅れて
いるためでした。
 
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 待っている間、目の前にいる飛行機を撮影。こちらは
14:55撮影。成田行きが15:20に出発するためにはすでに
到着していないといけない頃ですが、その気配なし。
 
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 15:04。ピーチが離陸。この頃だったと思いますが、別
の便が仙台空港周辺の霧のために着陸できないという
放送が入りました。当然、成田行きとなる便も降りてきま
せん。
 
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 15:24。霧の中、IBEXが1機降りてきたので少し期待した
ものの、その後、降りてくる飛行機はなかったです。
 
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 15:37。中国国際航空離陸。離陸は可だったようです。
 
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 飛行機を諦め、列車で帰ることを考えないといけないと
思い、時刻を調べ始めた頃、結局欠航が決まりました。
 仙台空港駅16:08発の列車に乗れば福島、米沢、米坂
線経由で帰宅可。それを過ぎると大宮経由となってしまう
ため、16:08には乗りたいところ。早足でカウンターに行き、
成田→新潟のキャンセルとマイル処理について聞き駅へ。
16:08発に間に合いました。
 
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 福島で仙台から乗車の「やまびこ」と「つばさ」が連結。
 
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 米沢まで「つばさ」に乗るので福島駅では歩かずに済み
ました。福島は仙台空港の霧が嘘のような晴れと暑さ。
 今回、4回目となる板谷峠を越えて米沢へ。米沢からは
新潟行きの快速「べにばな」で戻りました。
 
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 ちなみにマイルは全て戻ってきました。

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