2021年7月25日 (日)

信州まつもと空港

 初めて信州まつもと空港へ。

 この空港は標高658mとのことで、日本で最も
標高が高い空港です。発着便は全てFDA。

 デッキへ行ってすぐに紫色が到着。

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 サンバーベースのタラップがあり、到着後、機体
へとつながりました。

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 続いてティーグリーンが到着。

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 滑走路両側に何ヶ所か飛行機を見ることができる
場所があるようです。

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 新潟では見ることができないFDAの2機並び。

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 デッキからだと逆光になるので滑走路反対側へ。
紫色が離陸。

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 滑走路が近く、広角気味で撮ったのですごく速く
通り過ぎていきました。

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 続いてティーグリーンが離陸。今度は雲を入れて。

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 次の便の到着まで見ることに。到着したのはシルバー。
夕立雲が発生しだしたようで後ろに暗い場所が見え、
雷の音も聞こえていました。

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2021年6月28日 (月)

山形空港

 山形空港へ。何年か前に一度展望デッキに行った
ことがありますが、それ以来です。

 今回は空港の外から撮ってみました。滑走路の
向きはほぼ南北。南側のR/W01の先端へ。FDAが
接近。

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 新潟はこういうアングルで撮影できません。

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 誘導路がないので滑走路先端で向きを変えて
ターミナルビルへ。

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 展望デッキへ。夏らしい雲になっていました。

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 離陸を撮影。

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 到着シーンをもう1回撮りたかったので夕刻
チャレンジ。到着予定の30分ほど前に行き、無線
のセッティングとかしようとしていたら、飛行機
が接近してくる姿が見え、慌ててなんとか撮影。
本当は下の畑を入れて、畑の真上を飛行機が通って
いく感じで撮りたかったのですが。

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 後ろ姿はなんとか・・・。

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 離陸は夕景を入れて撮ってみました。

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2020年9月22日 (火)

庄内空港夕景

 庄内空港で17時頃に到着する便を撮影。

 この日、鳥海山山頂は雲に隠れたまま姿を見せず。
鳥海山と飛行機の組み合わせはいずれまた撮りに
行きたいです。

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 庄内空港の滑走路は東西を向いており、この日
は海風に向かって東側から着陸していました。
17時台ということもあり着陸後、夕景シーンに。

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 ギラリと輝きながら滑走路の先端で旋回。

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 夕日も入れて。

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 ターミナルへと向かっていきました。

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2020年9月21日 (月)

庄内空港 再び

 2週間前にも訪れていますが再び庄内空港へ。
これまで何回か訪れたことがある空港ですが、展望
デッキからしか撮ったことがなく今回初めて空港外
で撮影しました。

 空港ビルから見て滑走路の反対側から。R/W27
からの着陸時は鳥海山と一緒に撮影できることを
知りましたが、今回は山頂が雲で隠れていました。

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 離陸は滑走路のR/W09側で。

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 2週間前は欠航していたジェットスター成田便
が到着。R/W27からの着陸をデッキから撮ると
風車が写ります(庄内から秋田にかけては風車が
多いです)。

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 まだ夏っぽい空です。

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 再び滑走路反対側へ。ススキとジェットスター。

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 成田へと離陸していきました。

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2020年9月11日 (金)

庄内空港

 H100形とGV-E400の甲種を撮りに行った日に
庄内空港へ。

 着陸を空港外で撮るつもりだったのがポジション
を間違えて撮れず。ということで空港へ。

 羽田行きのANA。A320neoです。

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 遠くに夏雲。

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 スタッフさんに見送られ出発。デッキの方にも
手を振ってくれました。

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 滑走路の端まで行って旋回します。

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 離陸。

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 海の方に向かって飛んだので離陸後に旋回し羽田
方面へ。

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 夏雲撮影。

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 まめうさというキャラクターのようです。

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 庄内空港は1日5便の空港ですが、現在3便が欠航
しており、この便の次は夕方になるので1本だけの
撮影にしました。

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2020年4月10日 (金)

長崎空港

 長崎空港で。

 ソラシドエアーが到着。

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 入れ替わりにJALが離陸。

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 島との間を飛んでいるオリエンタルエアブリッジ。

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 空港の向こう側に低い木で「NAGASAKI」と描か
れています。

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 JAL離陸。

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 ANAが到着。

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 ジェットスターとオリエンタルエアブリッジ。

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 ジェットスター離陸。

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 最後にANAのB767を撮影。

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 3月下旬の業務での長崎行きの帰りに、飛行機の
時刻までの空き時間にデッキに行きました。
今の状況だとしばらく遠出はできなさそうです。

 息抜きで近場のひとけのない線路沿いには行く
かとは思いますが、とにかく今のこの状況が
良い方向に向かい、再び安心して出かけられる日
が来ることを願いたいです。

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2020年4月 3日 (金)

福岡空港

 業務の関係で九州へ。移動は日曜。

 飛行機に乗るのは久しぶりでした。外は晴れて
明るかったですが、機内は空いており、CAさんも
マスク姿。飲み物や冊子の配布も自粛でした。

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 海の中道と志賀島。

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 415系と783系。

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 福岡空港にB735 スーパードルフィンがいました。

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 機内から。

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 FDAのバイオレット16号機とワインレッド14号機。
さらにANAのSTAR ALLIANCE塗装機。新潟では
見ることができないシーンです。

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 JAL出発。

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 最近は遠くに行けないので大型機も久しぶりです。

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 国際線も久しぶりに見ました。

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2020年1月 5日 (日)

羽田空港 富士山夕景

 冬は羽田空港第1ターミナルから富士山が見える
ので撮りに行っていますが、今回(3日)はいつも
行っている朝ではなく夕方に行ってみました。

 16:15頃。だいぶ夕景に。この頃はまだ富士山は
見えていなかったです。

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 16:30頃。富士山のシルエットが夕日の右側に。

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 16:33、まもなく日没。

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 日没後の方が夕焼け空に富士山が浮かび上がって
いました。上3枚は初撮影となるJALのA350。

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 目の前の滑走路は写真の左側からの着陸便しか
来ないようなので、夕日、夕焼け、富士山をバック
に離陸する飛行機のシルエットを撮ることができ
ません。夕焼け、富士山を写しながら地上の飛行機
も写るようにいろいろと撮ってみました。

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 最後に広角で撮影。

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 朝の順光富士山もいいですが、夕景も綺麗でした。

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2019年11月 1日 (金)

那覇から伊丹経由で新潟へ

 那覇から新潟までは直行便がありますが、予約を
した時は満席だったため、那覇~伊丹~新潟と乗り
継ぐことに。新潟便では乗ることができないB787
で伊丹へ。

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 JTAのジンベエジェットの赤い方がいました。

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 到着するJALと離陸待ちの香港エクスプレス。

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 上空からは時々陸が見えましたが、ほとんどずっと
こんな感じでした。

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 伊丹の近くで雲の下へ。

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 伊丹から新潟へはお馴染みのDHC8-Q400で。

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 こちらも雲の上ということが多かったです。
阿賀野川の上を通り抜けてまもなく新潟空港に着陸。

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 新潟空港到着後、展望デッキへ。見たことがない
機材です。

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 夕景の中、那覇からの直行便が到着しました。

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2019年10月31日 (木)

那覇空港

 10日前に11年ぶりに訪れた首里城。訪れたばかり
だったこともあり、今朝のニュース映像は信じられ
ない映像でした。

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 今回の沖縄遠征はモノレールの赤嶺駅前に宿泊。
部屋からモノレールが見えました。

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 那覇空港駅で。

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 大阪モノレールにもいますが、京急カラーは沖縄
モノレールにも。

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 那覇空港で。タイガーエアー。

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 ソラシドエアーが2機。

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 先月、新潟から撤退したB735スーパードルフィン。
那覇空港で見ることができました。

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 エバー航空のハロキティジェット。

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 検査場を通過したところに、降りてくるところを
見たB737-500がいました。

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 ソラシドエアー、ピーチ、中華航空の並び。B747
はやはり大きいです。

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